汽车碳罐电磁阀多长时间更换一次

碳罐电磁阀本身木有固定的更换周期。只有当其发生故障问题后才需要实行检测更换。一般当车辆出现以下故障问题时，就需要检测碳罐电磁阀是不是需要实行更换：

一、加油时跳枪，或开启汽车油箱盖时有气体喷出;

二、碳罐大气出口出现燃油蒸汽或滴油;或拆下碳罐，碳罐里面充满汽油。

三、加油无力、顿挫，怠速不稳，忽高忽低;

四、熄火无法起动，驾驶有异响。

碳罐电磁阀是一个安装在汽车或摩托车上用来降低因燃油蒸发排放引起空气污染并与此同时添加燃油效率的装置。当发动机不工作时，活性碳罐开始吸收从汽车油箱挥发出的油蒸汽，并牢牢锁定在碳罐内的活性炭微孔中，避免油蒸汽散发到大气中。发动机起动时又将吸附在碳罐内的油蒸汽做为燃料输送到发动机内实行燃烧。

正常工作状态下的碳罐电磁阀，在拨掉发动机油箱的管子，可以感觉到碳罐的接口处有吸气现象， 而且这样的吸气现象是间断性的， 頻率约为一秒两三次 ;倘若无吸气现象， 就说明碳罐电磁阀卡死在关闭状态。拨掉碳罐电磁阀的插头， 这个时候倘若吸气现象停止， 就说明电磁阀工作是正常的， 倘若仍然吸气， 就说明碳罐电磁阀卡死在开启状态。当出现以上现象的情况下，很可能就碳罐电磁阀出现问題了，我们要第一时间进店修理，防止扩大损失。