由于踏板的危险系数高。众所周知摩托车是“肉包铁”,汽车是“铁包肉”,汽车发生出行事故起码还有外壳、气囊等安全装置保障我们,而摩托车发生事故的状况下行驶人员受到伤害的几率是十分大的,除此之外不管是大排量或是小排量的摩托车,骑车久了总会有摔车的那一天,理所当然骑摩托车的危险系数往往是高于汽车的。
踏板车轮子基本都比较小,有的甚至只有10寸,因而注定了它对不平地面的震感会十分大,这样的地面带来的震感比发动机带来的振动,让人感觉更难受,整个人骑着基本都跟着左右跳动起来,那么就会造成一种很不安稳的感觉。其次,踏板车的避震行程大多数基本都比跨骑车短,而且很还小,大多数的踏板车后轮只有一根避震器,调硬了调软了基本都容易带来不舒服感。轮子小和避震短,这两个大多数是踏板车的天然属性,难以改变,在平铺地面骑行沒有问題,要是地面不好,它带来的震动远比骑跨车大非常多。