混合喷射和直喷哪一个好

混合喷射好一些，1、直喷就是说将喷油嘴的地方由歧管转换到气缸内，将汽油直接的喷到气缸；2、混合喷射是融合了歧管喷射和缸内直喷二种技术，在发动机处在低速挡转动的情况下会运用歧管喷射，而发动机高速旋转时就采用缸内直喷。

缸内直喷的优势是汽油直接的喷入到气缸，因而可以避免汽油粘附在歧管上。于此同时还能提高发动机的功率。缺陷是因为汽油直接的喷到气缸，因而留下来给汽油和空气完全混合的时间会大大降低，进而造成混合气体燃烧不完全形成积碳。

混合喷射技术比较复杂，因而相对应的费用也就会相对相对高，这也同样是混合喷射发动机的缺陷。可是当混合喷射的技术得道突破促使成本降下去，那样混合喷射技术绝对会替代歧管喷射和缸内直喷。