制动盘上有划痕属于正常表现,有一条条的浅划痕这一个很正常的,一般只要划痕深度不超过0.6mm(毫米)就没什么事。制动盘磨损严重会造成 刹车时车辆晃动,制动盘的磨损极限为1mm,出现不正常磨损或使用到极限时需要立刻更换。
制动片主体大多数分成两部分:摩擦层和钢背(或叫背板)我们从轮胎外侧见到的是钢背,钢背不起摩擦作用,主要作用是便利安装在制动卡钳里面和提高制动片强度,钢背各个厂不同之处都不是太大技术含量不高。制动片品质的好差主要的不同之处是在摩擦层,摩擦层是复合材料,由有机纤维、无机纤维、矿物填料、酚醛树脂等混合均匀,在压机里面高温高压环境中,热压成型。现在的非常多 制动片会将摩擦层包括2层料,底层料和面层料,其中底层料在钢背和面层料中间,制动片使用过程中,会先将面层料磨损掉,然后会磨损到底层料,然后再磨损到钢背,大多数制动片应该在面层料磨损结束前更换。
影响深度划痕的原因有:1、唯有前面或唯有后面的制动盘有凹槽。这类型情形大多数是由驾驶习惯、前后制动力道经常分配不均造成 。2、唯有某一个制动盘有凹槽,其它都正常,这类型情形一般是材料或是外力造成 的,可能因素是下面这些:a、这一个制动盘与制动片中间夹进什么异物,这一个时候恰好大脚制动影响;b、制动分泵的力度不均衡造成的;c、这一个制动片的制造工艺缺陷,影响混合材料做的不均匀,造成制动片过硬或制动片里有很大金属颗粒。