侧安全气帘指的即是头部防护侧气囊,出于保障驾驶员和乘客的侧面地方位置而设计。有的车型侧气囊和头部气囊是一体的,倘若车身的侧面发生碰撞,在乘坐人员和车门及B柱中间的实际间隙会很快加以闭合,起到一定的缓冲作用,头部防护气帘则一般安装在车顶纵梁上,工作原理和安全气囊是非常相似的。
大部分汽车只安装驾驶员的安全气囊,有的汽车装有前排乘客的安全气囊,在一些相对高挡的车辆中会装有侧面安全气囊,安全气帘,腿部和颈部的安全气囊。气囊气帘的数量更多越能有效的确保乘坐人员在发生交通事故时的人身安全,当然前提是要针对车辆在发生碰撞时来源于各个不相同方向的撞击力合理的安排安全气囊气帘的位置及数量。一份碰撞实验报告指出严重的事故多发生在40-50Km/h。受伤的位置多在胸部,腹部,臀部等突出暴露的地方位置。当前在国内生产的中低挡汽车中标配的气囊数量是1-2个,一般都是在车辆的驾驶和副驾驶位置各一个,用于保障前排成员在车辆发生猛烈撞击时对胸部和脑部的有效保障。
在一些中挡的B级车中,一般都会装有4个气囊清除位于驾驶、副驾驶位的2个,在它的侧面车门内也装有2个。在一些高挡车中配备了六个气囊和1八个气帘,分别位于车里前排正副驾驶位,前后车门两侧各2个,1八个气帘分布在前后封窗玻璃处,侧面视窗处,对来源于各个方向的撞击供给最有效的保障。