油电混动和插电混动哪个好 插电式混动和油电混动的区别

一般情况下我们知道混动汽车型号除了有那种实际意义不是非常大的轻混汽车型号之外，关键是包括插电式混动和油电混动两种汽车型号，但还是有一部分消费者对这两种汽车型号之间的不同之处却不是很了解，今天我们就来聊聊插电式混动和油电混动的不同之处有哪些。

电池能量来源

插电式混动力相对于油电混合动力最显著的不同之处是前者可以借助于充电桩给车辆实行充电，而油电混合动力汽车型号只能通过发动机或能量回收的方式实行充电。因而，前者的名字才会有“插电”二字。

纯电续航行程

而是不是支持插电又影响到它们自身的动力电池容量不同，插电混动汽车型号的动力电池容量要比油电混合动力的大得多。理所当然插电混合动力汽车型号的纯电驾驶巡航能到了80km以上，而油电混合动力汽车型号的纯电续航不超过5km。

使用成本

插电混合动力和油电混合动力基本都是需要加油的，不过油电混合动力的全部能量基本都是来源于汽油。而它之所能这么省油，非常大部分原因是它避开了传统燃油车比较费油的场景，而使用纯电方式代替，比如起步的情况下或堵车的情况下。但在高速驾驶时，因为这个时候纯电驾驶并沒有优势，理所当然它切换成了纯燃油模式，只有在高速在加速的情况下电机才会介入”加一把力"。油电混动不依赖充电桩，任何状况下它的发挥基本都很稳定，不论是高速还是低速。

反过来，插电混动汽车型号有两个能量输入来源，一个是靠充电桩充电，另外一个是汽油。在平时使用场景中，若是通勤范围半径不超过40km的话，只用纯电模式就能完成代步需求，可以实现零排放，用车成本也十分低。家里有安装充电桩会更经济。

除此之外，假如电池的电量低于10%，则发动机会强制给电池充电，那么这个时候车辆的耗油就十分高了。由于发动机不光要驱动车辆，它还是要给电池充电，身兼双职，不光动力变差，耗油也可能会变高。所以说插电混动汽车型号不可以额外充电，那么它的合理性将变得很差。

车牌

最显著的不同之处就是两者挂的车牌不同，插电混动汽车型号挂的是新能源的绿牌；而油电混动车只能挂普通的蓝牌。因为插电混动汽车型号的特殊优势，理所当然在壹些限牌城市，插电混动也成了纯电动以后除此之外一个十分不错的选。

行驶体验

正常状况下，插电混合动力汽车型号比油电混合动力汽车型号的动力更加的充沛。引起它们动力体验差别的原因同样是由于两者的动力来源不同，插电混合动力汽车型号在电池满电的状况下优先使用纯电的动力模式起步，这个时候它如同一个纯电动车相同，而当我们急加速时，发动机也可能会介入，同电机一块驱动车轮，给人的加速体验也更好，整体加速能力接近于纯电动车。

油电混合车，它配备的发动机关键作用是带动发电机发电，一方面给动力电池充电，除此之外一方面发出的电也可以直接驱动电机。发动机直接驱动车轮的状况十分少，只有在高速驾驶的状况下才会发生。相对插电混动，油电混动的发动机和电机无法与此同时驱动车轮，理所当然动力体验上并沒有插电混动这样的迅猛。

至于说油电混动和插电混动哪一个好，有即是合理。通过上文的分析，我们也能够看得出两种混动各自的优势，在上牌难的地区可以选插电混动汽车型号。用车頻率高、驾驶行程长的消费者可以选油电混动汽车型号。毕竟无论是油电混合还是插电混动，他们基本都是新时代汽车产业下的必定趋势。