虽然当前非常多中低档汽车基本都已经配备刹车性能更好的前后碟刹系统,但当前仍然有不少低配车款仍然只配备了前碟后鼓的刹车。不少汽车车主想知道为什么碟刹一定要放在前面,刹车盘在前和在后的不同之处真的有那么大吗?
刹车盘在前和在后的不同之处
关键不同之处是刹车效能的高低,碟刹盘在前刹车效能大多数相对高。我们在行驶的流程中,踩下刹车以后车辆因为惯性的原因会向前“点头”,这个时候前刹车系统需要负责车辆70%以上的制动力而后刹只要要负责30%上下。所以说汽车制动力关键是靠前轮,因而刹车效能更好、散热更快的碟刹更加适合用作前刹车。
卡钳在后面就是好车吗
这一状况未必通用,但大部分豪华车基本都使用了后置刹车。前置刹车在刹车时卡钳的力是往上的而刹车盘的力则是往上的。左右两股力量互相抗衡容易导致车头在刹车时容易发生点头,推头等作用。刹车盘在后刹车时车头向下运动,卡钳也向下发力,两个同方向的力使车头可以取得平衡。
汽车碟刹和鼓刹的不同之处
结构不相同:汽车碟刹的制动器是由制动盘、制动钳、摩擦片、分泵、油管等部分组成。汽车鼓刹的鼓式制动器关键包含制动轮缸、制动蹄、制动鼓、摩擦片、回位弹簧等部分。
工作原理不相同:汽车碟刹是制动钳与随车轮运转的制动盘发生摩擦,到了制动的目的。汽车鼓刹关键是通过液压装置使摩擦片与随车轮运转的制动鼓里侧面发生摩擦,那么就会制动。
造价不相同:鼓式制动器比较便宜,大多数用于制引起本较低的车款。