柴油车加尿素是出于更好地降低汽车尾气排放,保障大气环境。车辆应用尿素是出于更好地将尾气中有危害的氮氧化物还原成氮气和水,发动机排出的尾气对大气环境污染十分严重,伴随着环保法规的要求不断提高,发动机排出的尾气出于更好地符合规定,因而就有了尾气处理装置。 出于更好地排放达标,电喷柴油发动机汽车必需要加尿素。加尿素能够降低尾气中的氮氧化合物,降低排放污染,进而使车辆更加环保。现在大部分柴油发动机使用选性催化还原技术,大约原理是发动机废气物从涡轮排出去以后,直接进到到排气管先经过催化器转化,以后排气管上面的尿素喷油嘴,会在电脑的调节下喷出尿素水溶液,尿素水溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR催化转化器中产生氧化还原反应,最后把废气物还原成生氮气和水以后排出去。汽车上有个专门的尿素箱,尿素就加在这一个箱子里面。倘若汽车转动,就会消耗尿素。因而 也是要立刻添加。一般100升柴油消耗尿素大约4升上下。具体和发动机排量,型号,厂家等有联系。路况不相同,载重不相同都会引起尿素消耗量不相同。
注意,切不能出于更好地省尿素钱而不去加尿素,或屏蔽尿素检查,一方面汽车检查到排放不达标会制约功率,二是尿素系统长期不用容易发生堵塞等故障。等到年审的情况下想加尿素才发觉尿素系统由于长期不应用而损坏,其修理的花费也同样是不菲的,得不偿失。
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