手动挡车踩制动时用不用踩离合器

踩着更安全。踩着离合制动防止 溜车，针对部分新手来讲，时常忘记拉手刹，或 手刹没有完全拉紧，在起动汽车时经常会发生溜车表现。而踩制动点火，不但能够增添整车的制动能力，而且在面对一些陡坡，停车一定通过手刹+挡位的组合，这样的话很有可能因手刹不及时而出现溜车事故，而踩下制动毫无疑问将风险降至至少要求。 发动机的动力通过离合器传递给变速器，变速器把发动机的转速改变（变挡）后传递给车轮，因而发动机和车轮总是以一定的比例在同步运转。例如1挡发动机转4圈车轮转1圈，挂到2挡后发动机转3圈车轮转1圈，踩下离合器后发动机与车轮切断连接，二者互不干扰，可是没踩离合器时发动机的转速和挡位以及车速都是一定对应的。而发动机的转速是有下限的，那便是怠速，低过怠速时发动机非常容易熄火，因而每一个挡位理论上的至少要求车速就是发动机怠速时的车速。当某一个挡位下车速低过这一个速度时发动机就容易熄火，因而我们在减速时只有现环节车速高过这一个挡位的怠速车速时就不用踩离合，换句话就是在现环节挡位下踩制动时只有发动机转速不低过怠速就不用踩离合。