高速空调开什么循环外循环还是内循环 高速开内循环还是外循环

高速空调开什么循环外循环还是内循环

1、内外循环交替使用；外循环—补充新鲜空气，内循环—阻隔污浊气体内外循环外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。

2、有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环；在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环造成的。

3、而内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环；内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。

4、另外一个作用就是保温； 高速开空调内外循环交替使用。

5、在高速公路上高速行驶，应当开启外循环，保持新鲜的空气源源不断的进入车内；让车内温度达到让人体舒适的温度，让车厢始终保持充足的含氧量。

6、值得一的是，在高速上空调长时间开启内循环，会导致车内缺氧；容易让人产生注意力力不集中，甚至昏昏欲睡的可能，这无疑大大影响行车安全性。

高速开内循环还是外循环

1、高速开外循环；外部循环系统是将空调压缩机吸走外部空气，再把车内的风吹到窗外，这样就可以持续从室外吸收新鲜空气，提高车内空气品质； 。

2、高速公路交通流量相对较小，空气质量较好，在这种情况下，外部空气进入车内，自然是最好的选择； 高速行驶时，车速高，空空气流动快，车内外温差不大。

3、假若你打开暖空气，发动机会有很大的功率输出，产生更多的热量；假若是冷空气，由于发动机转速较高，压缩机制冷效果较好，外循环的效果并不比外循环弱。

4、此外，外环比内环更安全；这是因为假若打开内循环，车内很容易起雾。

5、人容易呼吸的水蒸气覆盖在汽车的前车窗上，会影响视力；假若你在高速公路上打开内环，很容易发生事故，这也是一件非常危险的事情。

开高速空调开内循环还是外循环

1、外循环空调指的是汽车吸收车身外部的空气，通过压缩机工作使吸收的外部空气变冷或变热，再与车里面空气实行混合，当吸收的外部空气含量大于内部空气时，车里面空气就拥有我们说到的空调效果了，外循环空调大多数用在汽车外部环境污染较小，空气清新的地带，比如农村，乡间边野，但它的缺点是耗油偏高。