汽车总装工艺内部物流模式的突破

本文对中国汽车制造业总装车间的内部物流进行了深入分析，目前汽车制造业普遍推行精益生产方式，该方式的主要特点是：多品种小批次随机混流生产。随着品种的增加，批次的减小，汽车零件按车型种类供给的不断增多与线边零件存放面积不足的矛盾日益凸显。以往采用的解决方案是通过增大线边零件存放面积来缓和该种矛盾，但目前可增加的空间已趋于饱和而且此种方案还会带来库存增加，作业取料损失加剧，内部物流复杂混乱等一系列负面影响。因此我们借助现代IE技术，对此种问题进行革新性的改善，同时也为IE技术在汽车制造业的发展运用方向进行探索，本次将以某公司总装底盘线综合物流改善为例，对于上述观点进行说明。