一种V形高强度薄板拉延件工艺方案的研究

随着汽车工业的发展，节能型汽车越来越被消费者认可，汽车白车身零件越来越讲究轻量化、高强度，越来越多的高强薄板应用到冲压件中，为保证车型外观美观，冲压件形状也变的更加复杂。但此类零件由于材料屈服强度高、延伸率低，零件结构复杂，拉延深度大，压料面高低差大，零件工艺性先天不足，零件在冲压过程中极易出现起皱、开裂等质量缺陷，这就对冲压工艺方案的选择和模具制造过程中的整改提出了更高的要求。