同轴式电驱桥的轻量化设计

现在新能源汽车的电驱动桥基本都是在燃油车车桥的基础上额外增置驱动电机。由于电机偏置会导致驱动桥钢板座承受额外的倾覆力矩，进而引起车身振动，降低驾驶舒适性。针对电驱动桥电机偏置问题，有人提出了双转子电动机电驱动桥设计，在保证汽车动力性的前提下有效避免了非同轴布置产生的问题，但是双转子电动机电驱动桥造价昂贵、控制复杂且非同轴。因此，新能源汽车电驱动桥的同轴设计非常重要。同时，如何在满足汽车使用性能的要求下，实现电驱动桥的轻量化设计，降低簧下质量提高乘坐舒适性，是亟需解决的另一难题。