自1886年诞生以来,汽车历经了时光的洗礼,从简单的代步工具,到世界大战时的作战武器,如今汽车已成为许多人日常生活中不可缺少的一部分。不同的功用,造就了不同的汽车构造,自然也就造成使用材料的不同。用以战斗的装甲车辆,为保证优异的防御能力,采用了大量的复合装甲;用以运输的油罐车,为保证运输过程的安全,采用优质钢板并焊接有分仓加强波隔板;而用以日常出行的家用车,更加看重安全、舒适、动力、经济等因素,受这些因素的影响,各大车企开始使用各种新兴材料,并不断减少钢材使用量。
碳纤维
碳纤维是一种含碳量高达90%的纤维状碳素材料,其具有高强度、高弹性模量并具有良好的耐热性。由于汽车轻量化进程不断深入,碳纤维在汽车上的应用也越来越广泛。在汽车车身、底盘、摩擦片等部件上都能看见碳纤维的足迹。有研究表明,使用碳纤维复合材料代替钢材,车身、底盘质量将下降40%-60%。