随生活水平提汽车早已“奢侈品”而成为生活“必需品”在享受汽车带来便捷同时有车族烦恼也接踵而至烦恼之就汽车维修保养时遭遇服务“陷阱”比如用洗车剂而用普通洗衣粉、以次充、扩大维修范围、“病当成大病医”等等
选择诚信商家维修质量更有保障
而有消费者即使被宰、被骗可能还被蒙在鼓里爱车“受伤”本来就让人心烦再让黑心维修工人搅和那叫个火
汽车维修“陷阱”:车辆送修竟被他人私自使用
“开进汽修店时公里数正11111这个数字我记得清楚可等我第二天去提车时候公里数变成11270”市民沈跃有辆别克君越由于在路被刮蹭就开进就近家汽修店“当天我有急事就先把车停在汽修店里第二天再去提谁知道我车却被他们私自使用”沈跃说“那天晚还有朋友打电话给我说在金华看见我车问我在出差当时以为朋友看错后来看到公里数变才知道有人私自开过我车”
自己送去维修车却被当成修车店员工“私人座驾”沈跃十分恼火曾找汽修店老板理论但由于没有证据加老板态度最后之“车送去维修给他们私人使用这次只能自认倒霉次再也会去那家汽修店”
维修车辆被汽修店工作人员当私家车用这现象并见飞度车主黄先生就曾告诉过记者他车放在维修站保养自己刚加油才去取车时候发现油半格虽然车主气愤,但这种情况往往找到证据车主只能自认倒霉
行家支招:
有时候由于特殊原因得将爱车留在汽修店过夜如果对方缺乏诚信消费者知情权、公平交易权就难以得到保障车主去维修时候留意里程表和油表并且拍照留证据如果发现车辆被使用过要跟汽修店工作人员交涉为自己维权
维修“陷阱”二:瞒天过海以次充欺骗顾客
近日市民李文碰闹心事刚买久奔驰车在倒车时心撞个矮石墩后保险杠留刮痕李先生心痛刚买车有个“疤痕”总得想办法修补于他将车开到家汽车维修店“当时那个维修师傅看我车新车又相对档便强烈推荐使用进口车漆说光泽度而且现在刚有让利活动可以打6折还送全车打蜡我想价格便宜马就答应”当李文去提车时原先被刮擦地方看起来已完无损打过蜡后车漆锃亮李文满意,当场就付款
但过段时间他发现补过漆地方有些细裂缝又找家正规汽修店“那里工作人员告诉我我补漆并所谓档进口漆而普通漆”李文愤愤地说“那个工作人员还说这种漆刚喷时看出什么异常可使用久就会脱漆掉色档漆能保持五年以价格也而普通漆颗粒匀附力强寿命短”
仅仅油漆以次充有些路边汽修店还存在倒件行为
修车时汽修工用旧件、假件以次充安装到客户车甚至把客户车新件换来更换旧件再把新件倒手价卖出
行家支招:
以次充赚取其中额差价汽修店服务中常见伎俩如果车主只换换机油三滤等些易耗件自己对汽车又比较熟悉话可以去找家正规维修店对于预防汽修店副厂件充正厂件在更换部件时车主能在现场特别要注意检查那些配件品牌以及防伪标贴
维修“陷阱”三:提早保养越早越能捞钱
“买车容易养车难”如今额维修保养费用已经成为有车族颇为头痛件事保养看去简单说明书怎么说就怎么做但事实保养也存在些“陷阱”
“我看过汽车《保养手册》面写首次保养7500公里可有次汽修店工作人员却告诉我汽车首次保养提前2000公里”马自达车主江美晴禁疑惑自己每天班路程过10分钟车程行驶路况也错需要提前保养吗?
每种车都有自己《保养手册》里面有首次保养公里数增减幅度在百分之十以内都正常但有些汽修店工作人员却会劝说车主尽早保养灌输越早越理念对汽车知识解人往往受到这类“专业人士”误导去做保养
行家支招:
提前保养对汽车而言并没有什么损失但需要消费者花更钱和时间从而增加维护成本遇到这类问题车主同意就可以坚持在厂家说明书规定范围内更换会错如果要提前在规定里程百分之十之内去保养之前要明确保养内容然汽修店有可能给你另加额外保养项目保养费用也会水涨船做完保养后要向店家索要详细单据解本次保养项目和费用知道这些以后等到次再做保养时自己可以心中有数
维修“陷阱”四:马虎事治标治本
“半年到已经换3个前大灯”尼桑车主陈想想向记者介绍起自己被“坑”经过“开始汽修店人告诉我说灯坏换盏新就可每次换以后撑久前大灯又出问题先后换3次最后去4S店检查才发现原来里面线路问题车灯电压稳当然容易坏”陈想想说3盏灯也花钱找原来修理店索赔对方说在离开他们汽修店之前切都没有问题予负责
据解有些负责任汽车维修店在修车过程中马虎事甚至有意治标治本导致修后汽车需要次返修这样消费者费时又费钱而维修店则可获取更利润
行家支招:
市民维修车辆时定要看清店家否有维修经营许可证从事汽车维修经营需要经过道路运输管理机构许可获得类、二类汽车维修经营许可可以从事相应车型整车修理、整车维护、维修救援、专项修理;获得三类汽车维修经营许可可以分别从事发动机、车身、电气系统、自动变速器维修、涂漆、轮胎动平衡和修补、四轮定位检测调整、供油系统维护和油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器(水箱)、空调维修、车身清洁维护等专项维修业务经营者可以获得个或个维修项目经营资质
迈菜