车主驾车年却对汽车维修基本常识窍通其实自己驾车还要懂些汽车维修基本常识在路发生些故障时候也知道如何应对编总结出汽车维修应该知道十大基本常识希望对你有所帮助
1、怕“脏”
燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏会导致滤清效果变差过杂质进入油路汽缸内加剧机件磨损增加故障发生可能性;如果严重堵塞还会导致车辆能正常工作水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏会导致散热良温度过因此对于这类“怕脏”零件必须及时进行清洁维护
2、怕“热”
发动机活塞温度过易导致过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热易过早老化、性能降、缩短使用寿命;起动机、发电机、调节器等电器设备线圈过热极易烧毁而报废;车辆轴承应保持适当温度如过热会使润滑油快变质最终导致轴承烧毁车辆损坏
3、怕“串”
柴油机燃油系统中各种偶件驱动桥主减速器内主从动齿轮液压操纵阀块与阀杆全液压转向器中阀芯与阀套等这些配合偶件在制造时经过特殊加工成对研磨而成配合十分精密在使用寿命期内始终成对使用切可互换些相互配合件如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等经过段时间磨合作用相对配合较在维修时也应注意成对装配要相互“串门”
4、怕“反”
发动机汽缸垫在安装时能装反否则会导致缸垫过早烧蚀损坏;对些特殊形状活塞环也可装反应根据同机型要求进行装配;发动机风扇叶片安装时也有方向要求风扇般分排风和吸风两种可弄反否则会导致发动机散热良、温度过;对有方向花纹轮胎如人字型花纹轮胎安装后地面印痕应使人字尖指向后部以保证具有驱动力对于并装两只轮胎同车型也有同要求可随意安装
5、怕“缺”
在维修车辆时有些件可能会因疏忽而漏装甚至有些人认为装与装无所谓这十分危险和有害发动机气门锁片应成对安装如漏装或缺失将导致气门失控而撞坏活塞等件;发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓安装开口销、锁紧螺丝、保险片或弹簧垫等防松装置旦漏装在使用中将有可能导致严重故障发生;发动机正时齿轮室中用来润滑齿轮机油喷嘴旦漏装会导致该处严重泄油使发动机机油压力过;水箱盖、机油口盖、油箱盖丢失会使砂石、尘土等侵入加剧各部机件磨损
6、怕“油”
发动机干式空气滤清器纸质滤芯吸湿性较强如沾油液易使浓度较混合气吸入气缸内使空气量足、油耗加大、发动机功率降柴油机还可能引起“飞车”;如果三角胶带沾油液将加速其腐蚀老化同时易发生打滑导致传递效率降;制动蹄片、干式离合器摩擦片、制动带等如果沾油液易发生打滑、工作良从而威胁行车安全;起动电机和发电机炭刷等处沾有油污会因接触良而导致起动电机功率足、发电机电压过轮胎橡胶对油类腐蚀十分敏感与油类接触会使橡胶变软或脱皮短时间接触就会导致轮胎异常损害甚至严重损坏
7、怕“洗”
些初驾车或初学修理人员可能会认为所有零配件都需要清洗其实这种认识片面对于发动机纸质空气滤芯在清除其尘土时就能用任何油类清洗只需用手轻轻拍击或压空气由滤芯内向外吹通即可;对于皮质零部件也宜用油类清洗只需用干净抹布擦干净即可
8、怕“压”
轮胎外胎如果长期堆压存放且及时翻动就会因挤压而发生变形影响使用寿命;空气滤清器、燃油滤清器纸质滤芯如发生挤压会产生较大变形而能可靠起到滤清作用;橡胶油封、三角胶带、油管等也能挤压否则同样会发生变形影响正常使用
9、怕“近火”
轮胎、三角胶带、缸套阻水圈、橡胶油封等橡胶制品如果靠近火源将容易老化变质或损坏另方面还可能引起火灾事故尤其些柴油汽车冬季严寒难以启动些驾驶员常用喷灯加热定要防止烧坏线路、油路等
10、怕“重复”
有些零件本应次性使用个别驾驶员或修理工却为节约或因解“禁忌”而重复使用这样极易导致事故发生般来说发动机连杆螺栓、螺母、进口柴油机喷油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封铜垫、液压系统各类油封、密封圈以及重要部位销片、开口销等零件拆卸后必须更换新品;对于发动机汽缸垫检修时虽然没有发现损坏也更换新品因为旧品弹性差、密封良、易烧蚀损坏使用长时间还需更换费时费力因此如有新品以尽量更换为佳
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