汽车维修容易陷入的4大误区 爱车不伤车

　　我们在长期汽车使用和维修中经常存在些误区这些错误观念在汽车制造水平、维修手段落后和检测设备缺乏年代里长期形成这些观念表面正确其实对车辆有危害性会加剧车辆损坏程度面就让我们起来看看汽车维修中有哪些误区

　　拆掉节温器有助于发动机冷却

　　有些车主认为拆掉发动机节温器车辆冷却循环就能从循环变为大循环对发动机冷却有帮助

　　其实并这样如果因发动机温度而盲目拆除节温器冷却液只能进行大循环能调节冷却强度难以保证发动机在较适宜温度工作反而使发动机经常处于温状态工作造成发动机功率降磨损加快油耗增加

　　如果发动机节温器发生故障检修或更换之后发动机温度还较就应检修冷却系统其他部位能拆除节温器

　　用喷灯烘烤油底

　　气温时候车辆各种润滑油也会发生冷凝导致润滑效果理想这个时候车主们往往会使用喷灯对机油进行烘烤希望能起到加热油温减冷凝现象

　　其实用喷灯烘烤油底但会使机油中添加剂发生化学变化失去原有性能而且还会使机油胶结、油底变形容易引起火灾做法根据当地最气温选用相适应机油在有条件地方把车辆停放在有保温设施车库内

　　追求美观加宽轮胎

　　些喜欢改装车主们常常会选择为爱车加又宽有大“脚”就算车辆动力能和运动型车辆媲美起码也有个宽胎范但加装宽胎之后车主们就会发现虽然车辆外观变动感但车辆油耗也增加而且换去宽胎容易起泡甚至于爆胎

　　对此陈波解释：“改宽胎实际降轮胎扁平比这样在外径相同情况轮胎胎壁将相对变薄加大胎宽也就增加汽车与地面摩擦力对车操控更有利但相应变薄胎壁也会更容易在通过坑洼路面时内部帘布层断裂导致无支撑橡胶层部分起包爆胎几率也提而增加与地面摩擦力也意味汽车油耗会随之增加此外轮胎扁平比越其减震效果就越差”

　　水泵风扇皮带越紧越

　　夏天气温升对车辆冷却循环系统个巨大考验些车主以为这个时候加紧水泵风扇皮带松紧度能够让风扇最有效率使用从而冷却效果会增加实际来说皮带越紧并非越皮带过紧仅会使其拉长或断裂缩短皮带使用寿命而且还会因拉力过大导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承早期损坏陈波解释：“汽车发动机风扇皮带松紧度应符合技术要求般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜”

管理员