汽车性能下降主要由多方面造成的？

        汽车主要性能包括动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、行驶平顺性、通过性、排放及噪声污染等当汽车性能降时可采用以方法：对于机油、机油滤清器每行驶约5000公里就要更换次而空气滤清器和汽油滤清器每行驶1万公里时需要进行更换否则空气、燃油和机油中杂质会造成零件磨损和堵塞油路从而影响发动机正常运转要维护汽车定期进行保养维修    网友回答：        您空气滤清器过脏,将使进入气缸内空气量减,造成汽车动力性能降   希望能帮到您祝您用车愉快    网友回答：        您这个最主要因为车辆车龄增加部件老化导致如果我答案对您有所帮助请设为答案    网友回答：        汽车主要性能包括动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、行驶平顺性、通过性、排放及噪声污染等汽车性能降主要由方面造成此时应从方面手防止汽车性能继续降当汽车性能降时可采用以方法：对于机油、机油滤清器每行驶约5000公里就要更换次而空气滤清器和汽油滤清器每行驶1万公里时需要进行更换否则空气、燃油和机油中杂质会造成零件磨损和堵塞油路从而影响发动机正常运转要维护汽车定期进行保养维修降汽车性能日常保养误区：盲目喜欢进口轮胎有些车友特别喜欢“进口”轮胎但适合欧洲路况轮胎在国内往往难有佳表现特别胎侧耐冲击力方面特别“娇气”容易引发胎侧起包等事实许国外品牌轮胎在国内合资生产后都根据国内道路状况在轮胎侧面增加层帘子布从而增加胎侧抗冲击力风扇皮带太紧夏季气温过有司机认为提风扇皮带紧度可以提发动机冷却效果因此便个劲地提风扇皮带紧度造成风扇皮带过紧殊知这样做法对风扇皮带应该保持松紧适当因为过紧会使轴承负荷过大磨损加剧功率消耗增加同时也会使水泵轴弯曲皮带拉长变形寿命缩短太阳洗车伤车漆太阳洗车洗后车身快就会晒干但同时也易被损伤车漆因为太阳水所形成凸透镜效果会使车漆最层产生局部温现象时间久车漆便会失去光泽洗车打蜡在有遮蔽条件进行或选在阴天或晴天早晨、傍晚时分长期用车或短途用车用车成本涨后有车族开始开车有只在放假时开开车这样发动机与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触状态而生锈方法每隔几天让车跑三四十分钟另外长期短途用车也易伤车应适时跑跑长途机油加得过当机油足时轴承与轴颈等会发生润滑良加剧磨损甚至引发烧瓦轴事故但机油太发动机同样也要出故障即在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈搅动将增加发动机内部功率损失还会使溅到缸壁机油增产生烧排机油故障因此机油应控制在机油尺、刻线之间为水箱“开锅”忙加水水箱“开锅”司机担心发动机温度再升立即熄火加水这错误正确方法：立即停车待冷却水温度降后再将发动机熄火此时如冷却水足应缓缓添加新蓄电池充电蓄电池首次充电称为初次充电初次充电对蓄电池使用寿命有极大影响若充电即加“水”直接使用蓄电池容量寿命将缩短；若直接充电也会缩短寿命通常蓄电池初次充电在加注完电解液后用电流充电大约1时即可安装使用车内设备随意加爱车对车主来说就像个移动家追求车内乘用舒适和豪华无可厚非但车主喜欢在车内加装各种设备这种改装如果处理妥当会影响汽车性能及操纵易留后遗症或影响行车安全螺栓过紧汽车用螺栓、螺母联接紧固件应保证其有足够预紧力但也能拧得过紧若拧得过紧方面将使连接件在外力作用产生永久变形；另方面将使螺栓产生拉伸永久变形预紧力反而降甚至造成滑扣或折断现象冷却水温度太夏季天气炎热有司机为防止发动机温度过味要求冷却水温度汽车发动机既怕热又怕冷如果冷却水温度过会使燃油燃烧恶化油耗增加加剧磨损机油黏度增加发动机功率降试验表明汽车行驶时冷却水温度为40─50摄氏度时发动机磨损增加60%─80%功率降25%油耗增8%─10%因此发动机冷却水温度并非越越般应控制在80─90摄氏度之间    网友回答：        部件老化导致     管理员