新车磨合期应该怎么开

　　新手路如何安全度过新车磨合期成为大考验大数车主都知道新车有个磨合期但究竟应该如何面对就得补课

　　“磨合期”就指让新车“非常规”地行驶段时间让引擎、底盘各个转动、传动部件磨合顺畅新车出厂由于各零件加工精度等原因在开始行驶时期车辆各部分运动部件还没磨合

        因此必须谨慎使用否则将会加剧零部件损伤为日后带来隐患各大汽车制造商都规定在定初始里程内例如3000公里内汽车行驶要严格按规定执行这段时间就被称为磨合期

        磨合期主要适用于非豪华车型

　　有意思有豪华车车主购车后也准备心翼翼地让爱车安度“磨合期”其实“磨合期”主要适用于非豪华车型因为豪华车型在出厂前般已经度过磨合期到车主手中就可以正常使用

        在新车磨合前500公里由于新轮胎尚未达到附力应尽量避免快速转弯时紧急刹车到行驶2500公里时车主应温和驾驶时速尽量超过100公里转速超过2500转到2500~3500公里新车水温已达工作温度可循序渐进地提到车速或发动机转速

        当你看到仪表台行驶里程达到3000公里磨合期终于宣告结束此时车主可到指定4S店进行全车磨合保养更换机油、换机滤、清洗、测汽缸压力检查和清除燃烧室积碳检查、调整发动机怠速让技师看看制动系统调整离合器踏板自由行程紧固悬挂及转向机

        当做完次常规保养后车内所有运动部件之间配合达到顺畅状态车辆就开始以性能行驶

　　为让新购买车辆保持状态以及延长使用寿命车主在使用前3000公里就应养成正确行驶习惯及保养意识

　　具体来说前30~50公里时需要检查变速器、前后驱动桥、传动轴等否有漏油现象同时检查制动系统制动能力及紧固性、密封效果前100~200公里由于新摩擦制动片尚未达到100%制动效果刹车应有提前量

        新车磨合考虑到轮胎摩擦力够刹车时脚底要比正常情况稍微使劲点这也适用于那些刚换新轮胎或新刹车踏板车主此外检查全车外露螺栓、螺母紧固情况

guomengyang