既然加装配置暂时无法实现那么想要减PM2.5伤害消费者就得关心现有空调清洁
宝马京顺宝店售后服务部技术培训师王庆国告诉记者:“由于空调滤芯位置比较隐蔽车主往往会忽视对它保养护理认为没有必要有车主甚至买车之后从来没有更换过次空调滤芯当车里出现异味时候也误认为车外味道进入车内所导致”
王庆国表示即便使用空调当过段时间之后空调滤芯也会布满灰尘和杂质“尤其在春夏之交或梅雨季节空调更容易产生霉味这种气味仅来源于滤芯更来自于空调风道所以清洗空调时但要把滤芯洗干净或换掉还应用专业清洗剂对风道做次彻底清洁”
事实最近段时间4S店都在组织售后人员联系客户到店进行车辆检测其中空调重中之重在京顺宝售后车间位维修人员向记者展示块刚刚拆换来旧空调滤芯:整个滤芯呈现深黑色缝隙间全灰尘和些杂质还有些昆虫尸体“这个空调滤芯只用年还最脏有车主两三年换次滤芯那个滤芯拆来根本就能看”
据解般来说车辆每5000公里需清理次空调滤芯每2万公里清洗次风道此外空调滤芯年换以保持车内空气清新健康
PM2.5影响 车内空气如何突围如今每日查看室外空气中PM2.5含量数值已经成为市民生活习惯越来越人出门都会自觉戴口罩“阻挡”颗粒物但车内空气也并定洁净能否给爱车加装“口罩”成为车主近来疑问尤其随气温断升开车时使用空调频率也逐渐起来在断出现雾霾天气后再次使用汽车空调前给它“洗个澡”清理番还非常必要
市场暂无过滤PM2.5空调加装设备
虽然市面已有车型在宣传时强调“能够有效过滤PM2.5”并将此作为大产品优势但记者从市场解到对于原厂未安装相关设备车型并能通过在空调加装某项设备过滤PM2.5
爱义行北京珠市口店总经理吴海宏告诉记者据他所知市面还没有真正能过滤PM2.5车内空气净化设备空调空气滤芯可以过滤颗粒物但对PM2.5这类微颗粒物过滤效果依然有限
沃尔沃空调部门主管刘科也向记者表示随技术升级与改进目前大部分轿车空调滤芯都可以过滤部分包括PM10和PM2.5在内颗粒物只过滤效果并大部分PM2.5颗粒物还会进入车内除非汽车原有空调具备有效过滤PM2.5功能
据解目前市场销售车内空气设备主要分为光触媒设备、负离子发生器设备和等离子发生器设备三类但都只能杀灭细菌、病毒或净化甲醛等有害气体对过滤PM2.5无能为力
位沃尔沃4S店售后人员告诉记者:“沃尔沃在车内空气质量这块做得算业内比较拔尖它针对性地推出自己活性炭滤芯可以定程度地降PM2.5”过同时他也表示单纯依靠活性炭滤芯就完全消除PM2.5带来负面影响并现实还得综合沃尔沃特有空调系统才能取得较为显空气净化作用
位业内人士表示现阶段想要通过在空调加装配置来降PM2.5并现实车主能做只能更重视空调系统保养定期或较为频繁地更换汽车空调滤芯并深度清洗风道
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