现在即将步入温炎热夏季人在热气温容易中暑汽车也样些使用频繁或负荷较重系统装置例如轮胎、空调系统、润滑系统等都易发生故障因此汽车在酷热夏天更需要特别保养以针对温用车方面知识为您答疑解惑:
、车厢内闻到汽油味怎么办?
夏天当车辆在太阳长时间曝晒后有车主进入车厢会闻到较浓汽油味这时可能为急于赶路而掉以轻心因为此现象可能自燃前兆
汽车出现车厢内汽油味根源般有以几种请仔细辨认及应对:
1、机舱内碳罐油气回流管破裂需尽快更换
有些车型碳罐油气回流管较细较薄时间长接口处可能会开裂;碳罐使用寿命般约10万公里老化易饱和溢油可用绝缘胶带缠绕预防若碳罐老化而饱和导致燃油蒸汽冒出来溢到发动机舱和驾驶舱内可将油箱盖打开片刻以临时泄压随后就应该开车去4S检查更换
2、供油管路有泄漏此状况般3~5年以老车出现尽快维修
油箱顶部燃油输出管老化开裂而漏油也有些汽车曾经出现过症状若发动引擎后车内有较浓汽油味就必须立即熄火开打后排座座盖板检查
3、后车箱加油孔到油箱橡胶接管可能老化或接头铁匣有松脱换管或再夹紧即可
车龄较老车要注意经常检查车底油箱至发动机供油胶管
4、化油器内汽油杯满位浮筒器无法在满液位时阻挡继续进汽油清洁化油器即可
5、再就汽油滤杯因过脏而溢漏此时要更换滤纸芯
二、温天气怎么预防发生爆胎?1、合适轮胎气压最为重要当然爆胎原因方面温度来自外部诱发因素轮胎气压过或过则造成爆胎关键因素轮胎气压过在行驶时轮胎顶部加速磨损速行驶造成温度急剧升使气体膨胀从而引发爆胎事故轮胎气压过在行驶时会使轮胎两边大面积接地长时间大面积摩擦造成胎内温度升气体膨胀可能使轮胎某些部位过度磨损两者综合作用就容易使轮胎侧壁弯曲折断进而发生爆胎事故
夏季路面温度将可能达到60摄氏度汽车在路如果胎压过稍微碰到轮胎薄弱处都容易爆胎所以汽车保持在2.2千帕胎压比较轮胎气压般在2.2千帕-2.5千帕之间为正常超过这个数字就要引起注意轮胎气压能充得过也能过
2、用车要适当地充些氮气另外给车胎充氮气也减爆胎几率个途径因为氮气充填轮胎可以延缓橡胶老化在温度变化时体积膨胀远比含有水分空气
3、按规定进行保养在轿车行驶到5万公里后将轮胎换掉出行前要仔细检查轮胎看轮胎内沿和外沿否磨损严重轮胎表面否破损
4、速或者长途行驶胎压容易升且容易引发爆胎为安全车主隔段时间就该停车降压
5、热天行驶后要急于冲洗轮胎由于轮胎长期与地面接触温度忽然遭受冷水冲击容易使胎壁变形或均匀且冷缩胎壁周围也会起包导致爆胎
三、水温突然增怎么处理?
夏天行车水温突然升超过100摄氏度般有两种原因:风扇故障;二控制防冻液大循环节流阀故障此时可立即熄火应当按以步骤尝试操作:
1、 停车怠速走到车头听听风扇有没有在转动
2、 若听到风扇速运转声音则可能控制风扇启停温控开关坏或相应保险丝熔断
3、 你可开启空调制冷看看能否强制风扇运转而使水温有所降?然后尽快去修理
4、若风扇都在转但水温则可能节流阀故障此时或等怠速十几分钟后熄火让水温慢慢降后再以较快速度驶往最近修理厂(中途可堵车);或找救援拖去修理
四、温之电瓶亏电怎么应对?
车主关注电瓶水位变化其实在温电瓶水容易挥发并缺失如果电瓶液缺失会大大缩短其寿命另外车主习惯在用车停后仍然开空调在此情况电瓶就会超负荷运转这样也容易损坏电瓶
解决办法如:
1、 轿车在行驶5000公里后到4S店保养次检查电瓶液否缺失;
2、 建议要在轿车加装音响等过度耗电装置;
3、 停车离开前要及时将车灯、音响等耗电装置关掉;
4、 车子停时要开空调
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