城市里汽车越来越这与大气污染越来越严重之间存在大关联以北京、河北为例“北京机动车总量已突破530万辆其中油品质量营运客车、厢式货车、重载卡车等商用车约30万辆这30万辆车排放污染物占到全市汽车尾气排放半”北京市环保局副局长庄志东近日在接受采访时如说河北省环保厅副厅长殷广平则表示石家庄柴油最早得到明年才可能执行国四标准
油品质量时去能否从用油想想办法比如在开车遇红灯或者其他事件时机动车有没有可能实现“停车超过分钟”就主动熄火?由全国人大环资委牵头“2013中华环保世纪行”记者团日前对此问题进行次专门采访
停车早熄火节油又环保
遇到堵车或等红灯绝大数车主做法都挂入空挡拉手刹然后静静等待但试验得到数据却证明家用轿车如果停车超过3分钟就可熄火等待;发动机在空挡情况怠速运转3分钟消耗燃油足够让汽车行驶1公里
北京市环保监测中心主任张大伟介绍说我们平常所接触家用车发动机般都有启动5万次以寿命假设每天需要熄火、启动10次那么1年才3650次10年才3万次发动机依然可用:“从这个角度考虑我们认为只要每天熄火、启动次数在10次以内都会对车辆发动机以及电瓶等造成影响”
张大伟介绍说以辆2.0排量汽车为例发动机重新启动次耗油为1毫升;而怠速5秒钟就要用1.1毫升汽油50秒11毫升怠速1时就0.8升汽油如果每天增加10分钟停车熄火时间每年可节省汽油210升减排放二氧化碳460公斤
停车如果熄火车辆处于怠速运转状态实验结果表明以10万辆1.6升自动挡轿车为例每天每辆车怠速运转分钟每年就能减油耗41.61万升减氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物分别为67.6公斤、31.4公斤、5.256公斤
主张停车时熄火城市在增
2013年1月份《北京市大气污染防治条例(草案送审稿)》提出:“在学校、医院、宾馆、商场等周边地区停车超过3分钟驾驶者应当主动熄灭汽车发动机”
北京市环保局副局长庄志东介绍说有关调查表明“停车过3分钟熄火”需要个社会引导过程在短时间停车等待中司机普遍都保持发动机怠速状态有些司机甚至在车等待两个时也仍熄火尤其在夏天为保持汽车空调运转几乎都让汽车“点火待命”
而在我国南方些城市相继也提出这类主张2013年深圳“两会”期间该市4名人大代表提交建议:在深圳推行停车5分钟以须关闭机动车引擎相关法规违者受处罚近日此建议由深圳市公安局督办已获得深圳个部门认可最近有望推出草案
珠海市早在2009年5月修订实施《珠海市环境保护条例》中对停车熄火就有明确要求该《条例》第六十六条规定:“在住宅区、学校、机关、医院、停车场、旅游景点等环境敏感区域停候机动车应当熄火避免排放废气和噪声”违反规定交警可以对其处罚20元至200元罚款
香港地区也有“停车熄火”法例根据当地《汽车引擎空转(定额罚款)条例草案》在香港开车除获豁免情况所有司机停车3分钟后都需要“熄火”否则就属于违规会受到320元港币处罚
台湾省新北市则从2012年6月1日起对停车3分钟未熄火者处以罚款有关组织唿吁机动车辆在停车场、道路等场所停车怠速等候逾3分钟者应关闭引擎熄火只要驾驶人停车未熄火超过3分钟摩托车将被处罚1500元型车3000元大型车5000元
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