冬季天气干燥、气温较
车辆总会出现
些问题
比如说
车主都在问：“为什么天冷
我
车耗油突然升
？对于这种情况
其实气温
降而油耗增加
个正常
现象
这
因为天气因素带来
正常现象
毕竟天冷
提前要热车
开暖气热车
情况
都会增加油耗
出1升
算
正常
但如果你百公里油耗
子
出
4、5升那就要
从自己身
找找问题
否则车主
必感到担心
导致冬季油耗
冬
七大主要原因 原因
:节温器工作
良 节温器
控制冷却液流动路径
阀门
它根据冷却水温度
自动调节进入散热器
水量
改变水
循环范围
以调节冷却系
散热能力
保证发动机在合适
温度范围内工作
节温器必须保持良
工作状态
否则会严重影响到发动机
正常运转
如节温器主阀门开启过迟
就会引起发动机过热
主阀门开启过早
则使发动机预热时间延长或发动机温度过
此时电脑就会根据水温传感器信号增加喷油量
油耗肯定就会增加
原因二:水温传感器失灵 水温传感器
作用
将冷却水温度转换为电信号
并输入ECU（发动机电脑）
ECU会根据冷却水温信息修正喷油量、修正点火提前角以及控制怠速马达
发动机水温
时会增加喷油量
以便发动机尽快进入到
工作温度
反之则缩短喷油时间
如果水温传感器信号失准
传感器提供给ECU
信息总
水温过
此时ECU就会增加怠速阀门
开度、增加喷油量
耗油肯定就会增加
原因三:电子扇
间断运转 汽车电子扇
主要功用
用来降
发动机温度
电子扇根据水温传感器信息启动
速档或
速档
发动机水温达到95摄氏度
时（个品牌车辆略有
同）
电子扇
速档启动
水温超过105摄氏度时（个品牌车辆略有
同）
速档启动
待水温回到正常值以后
电子扇自动停止运转
旦水温传感器信号失准
或
电子扇线路出现异常
电子扇就会进行
间断
运转
此时发动机水温就会
降
发动机水温过
油耗肯定就会增加
在寒冷
季节里
发动机需要
保温而
散热
由于受流动空气
影响
发动机水温
易保持在90摄氏度
发动机电脑就会增加喷油量
如果这些与水温有关
部件在出现异常现象
那么油耗自然就会增加
当车主发现油耗异常时
可以先检查
冷却水温
否正常
原因四：热效率
降导致喷油量增加 在同等工况
冬天车子
耗油量肯定要比其他季节
因为冬天需要
热能更
发动机必须
做功才能维持工作温度
打个比方“这就
比
个人
冬天需要
停地产生热量抗寒
而夏天反而需要散热降温
个道理
用“砖家”
话来说
那就
气温造成汽油
热效率降
汽油燃烧释放出
热分为三部分：其中约1／3
热量转化为有效功；1／3被冷却水带走；还有1／3在排气时释放出去
也就
说
汽油机
有效热效率为30％
冬季
由于机油黏稠度
同时发动机机体温度
导致燃油雾化差
相当
部分燃油未经充分燃烧就排出去
没有转化为有效功
发动机为保证原有
输出功率
必须增加燃油喷射量 guomengyang
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