关于驾驶手动挡车型那些事儿:也许你没有辆手动档车但你能保证你辈子都会摊辆手动档车
1、长时间处于半离合状态对离合片损害极大
些驾驶员在开车中习惯于脚直踩在离合以为这样可以更保持对车辆控制但实际这种做法对离合片损害极大
尤其当车辆跑速时长时间半离合状态会让离合片迅速磨损
另外二挡起步做法也同样会导致离合器过早损坏挡起步对任何车型来说都种正确做法
2、要过份延迟换档有新手害怕开手动挡车就因为对换档熟练如果车辆档位设计得够流畅话就更让人手忙脚乱手动档车型在坡起步可以说新手死穴
新手又开手动档车型就会经常出现车辆转速却还换档档位转速会产生躁音而正这躁音会让新手更加慌乱这种挡速做法让发动机负荷增大对发动机损害极大
也有人觉得城市道路堵车走走停停我刚换档又该降档也太累但开车能懒定要根据车速勤换挡如果真想这么累就尽快更换自动档车型吧
3、没完全分离就换挡对变速箱损伤大
平时开车时我们总可以看到些心急车主在离合没踩到底时就忙挂挡这样但挡位难以准确挂入而且长期这样操作对手动挡车型变速箱种致命损伤
自动挡车型虽然存在踩离合换挡问题但驾驶员在车辆没有完全停来时就匆忙挂P挡变速箱同样难以承受这种车况与操作符情况
4、过度升挡超车对发动机有损害开车中还有个普遍误区对发动机损害较大那就升挡超车其实当挡位较时发动机扭力反而较油门反应灵敏达到想要加速效果
正确做法超车提速时主动降挡对于自动挡车型来说当驾驶员深踏油门时行车电脑会自动做出判断降挡以提供足够扭力超车但前提驾驶员要将油门踩得足够深
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