图省事勤换挡、长时间处于离合状态、没完全分离就换挡、频繁操作组合开关……这些人平时都会有驾驶“恶习”看似起眼却在知觉中损坏汽车
些驾驶员在开车时习惯将脚直踩在离合以为这样可以更地保持对车辆控制但实际这种做法对离合片损害极大尤其当汽车跑速时长时间半离合状态会让离合片迅速磨损
另外二挡起步做法也同样会导致离合器过早损坏挡起步对任何车型来说都有益无害
勤于换挡
手动挡车型驾驶员或图省事或因为新人路习惯于换挡即便当车速提升到较水平、车辆出现车速与转速匹配抖动时还维持原挡位变事实这种挡速做法让发动机负荷增大对发动机损害极大
有经验老司机都表示开车能懒要根据车速勤换挡
开车中还有个普遍误区对发动机损害较大那就升挡超车挡位较时发动机扭力反而较油门反应灵敏达到想要加速效果正确做法超车提速时主动降挡对于自动挡车型来说当驾驶员深踏油门时行车电脑会自动做出判断降挡以提供足够扭力超车但前提驾驶员要将油门踩得足够深
没完全分离就换挡平时开车我们总可以看到些心急车主在离合没踩到底时就忙挂挡这样但挡位难以准确挂入而且长期这样操作对手动挡车型变速箱种致命损伤自动挡车型虽然存在踩离合换挡问题但驾驶员在车辆没有完全停来时就匆忙挂P挡变速箱同样难以承受这种车况与操作符情况
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