越来越汽车厂家以产品搭载CVT技术为荣我们常听到人们提到“CVT变速箱”那么“CVT”到底什么呢?使用起来要注意哪些问题?本周请来金牌师傅候选人、汽大众奥迪广东君奥店售后技术培训师鲁红凯为我们解惑
啥叫CVT无极变速箱
CVT指变速比在动力传输过程中无级可调实现传动比连续改变动力方面表现为换挡连续平顺加速强操作简单方便同时燃油经济性可以说CVT变速箱结合手动变速箱动态性和经济性也结合般自动变速箱舒适性
目前国内有27款新车装备CVT变速箱主要原因CVT变速箱因为传动带容易损坏能承受较大载荷;其次在传递动力时容易导致车辆能量损失太大;第三容易导致离合器稳定以这三点CVT技术发展难关并所有厂家都能完美解决
装备CVT车型在换挡模式中有许分类比如手/自体化功能(其中有5挡域控制7挡域控制)或S挡(运动模式)功能满足同驾驶者驾驶习惯
奥迪装备CVT车普遍集中在大排量而其他品牌则集中在排量车这与奥迪采用Multitironic无级自动变速箱有关
奥迪Multitironic变速箱即大家常说CVT变速箱采用电控液压调节方式链式传动速比变换器实现真正意义大扭矩无级传递使得发动机总工作在转速范围内而必考虑如何使动力性和燃油经济性化奥迪首家推出应用于功率和扭矩分别达到146kw和300NmV62.8L发动机系统CVT变速箱汽车制造商
CVT无极变速箱维修保养
以奥迪车为例每隔60000公里除常规保养外Multitironic变速箱需要更换自动变速箱油并使用专用MultitironicATF油由于CVT所有控制都靠内部油压来进行完成应按照生产厂家指定期限检查CVT油质、油量并定期进行更换符合厂家规定油品如果相关零部件或电路出现故障都需要进行种特殊设定程序才能使CVT正常工作所以CVT变速箱维修应到专业修理单位进行
日常驾驶方面建议车主用N挡进行空挡滑行行驶时要将变速杆拉到“N”挡为限度地提其燃油经济性行驶中使用CVT无极变速箱自动模式坡时建议用“S”挡或手动模式挡利用发动机制动作用避免长时间制动时使制动蹄片产生热衰退性使制动性能变差从前进变后退从后退变前进时要等车辆完全停住然后踩住制动踏板同时操作变速杆太过激进换挡方式有可能使变速箱损坏
需要拖车时选挡杆必须位于位置“N”由于牵引车辆时被牵引车油泵工作运动部件得到润滑因此行驶里程得超过50KM且车速得超过50km/h否则会导致变速箱毁坏
如果发现蓄电池电量过或起动机动作那么能以牵引方式启动发动机;如果拖车距离长则必须抬起车辆前部拖车
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