近日家住南昌市海路齐先生在驾驶爱车时发现仪表盘中油量指针会动齐先生来到海大众斯柯达4S店要求进行免费维修但得到答复却“无法享受该服务”原因“汽车没有按要求在斯柯达店做保养”
车主投诉:凭什么保修?
2012年4月齐先生在江西宝达汽车销售服务有限公司购买辆斯柯达汽车根据厂商承诺消费者可以在两年或六万公里之内免费享受整车质保服务
“经过检测得知故障主要原因油量传感器坏我车子买到两年行驶公里数也仅为18000公里按照规定他们应该免费维修”齐先生说
然而宝达公司售后部门在调取齐先生保养记录后发现除首次保养之后没有在斯柯达店保养记录“按照厂家规定这种情况将被视为自动放弃质量担保和故障索赔权利”该公司位售后主管表示这么做主要担心消费者在外面保养使用正规材料从而造成汽车故障如若齐先生要享受质保服务只能支付400块钱或者在店里补做次保养
对此齐先生表示难理解:“我在自己朋友店里做保养使用材料比这里价格也只有4S店四分之更何况汽车保养都只针对机油滤芯、汽油滤清器等涉及油量传感器”
“只要在店做保养汽车任何个零部件坏都能享受保修服务”宝达公司售后主管强调然而当记者问到该规定有何法律依据时该主管表示“这个也清楚但厂家既然有规定就肯定符合国家法律法规”随后记者拨通海大众斯柯达客服电话得到回答“厂家确有此规定但具体解释需要申请级答复”
记者调查:“霸王条款”普遍
记者在采访中发现类似海大众斯柯达规定已成为汽车行业普遍“行规”9月22日记者来到南昌海峰东风雪铁龙、南昌广甸海大众、广甸海马、南昌国力东风悦达起亚等解到述公司均在质量担保条例中规定“消费者在店做保养就能享受质保”条款
当记者对此提出质疑时南昌广甸海大众位售后人员表示“其实我们也没办法都厂家规定私对你说这也确实霸王条款”
随后记者又通过电话联系青山湖区工商局塘山分局该局位胡姓工作人员表示“涉及4S店投诉太光我们这里年就有几十起其中乏拒绝提供保修问题”
该工作人员继续说道根据消费者权益保护法规定消费者有权自主选择提供商品或者服务经营者自主选择商品品种或者服务方式自主决定购买或者购买任何种商品、接受或者接受任何项服务对于消费者提出修理等要求经销商得故意拖延和无理拒绝
“般接到投诉以后我们会协调解决但现实中店往往态度强硬甚至主动让消费者去起诉”该工作人员无奈地说“说白店利润有大部分都来自售后服务他们可能会做出妥协”
最终在工商局协商齐先生接受宝达公司“让步”——以6折价格支付此次维修费用“没办法尽管我有信心打赢官司但赔起时间和精力”齐先生说道
法官说法:可保留证据起诉
这种行为否符合法律规定?为此记者来到南昌市中级人民法院进行解
“根据民事行为法律汽车经销商和消费者应种平等建立约定关系但这种约定定要合理合法”该院民事审判庭审判长姚永忠向记者解释消费者购车时经销商出具合约种格式条款这将适用于法律“利他(经销商)解释原则”同时条款中规定必须要在经销商店里做保养实际把消费者权利变为应尽义务它无疑加重消费者负担同时减轻经销商负担“这明显违反《消费者权益保护法》属于强制性消费”
姚永忠继续说如果怀疑消费者因为使用当保养材料造成汽车故障那么他们必须提供相关证据证明这才符合法律规定“谁主张谁举证”原则
最后如果消费者再遇到类似问题姚永忠建议消费者可以“保全证据”即保留4S店出具车辆损坏证明和有偿维修单据然后再向法院起诉4S店违约行为这样才能维护自己合法权益
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