盘点七种错误的汽车保养方法，你犯了吗？

　　爱车养护必须讲究科学但在汽车保养中常常出现些问题有人本来以为在保养汽车但实际却弄巧成拙损坏爱车

　　养护专家提醒您如错误保养法等于毁车

　　、圆圈方式打蜡

　　效果差人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行这正确方法正确打蜡方式以直线方式横竖线交替进行再按雨水流动方向最后道这样才能达到减车漆表面产生同心圆状光环效果

　　二、机油太

　　出故障当发动机油底壳中机油足时轴承与轴颈等摩擦会因机油量二润滑良加剧磨损程度甚至引发烧瓦轴事故但如果机油太发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈搅动仅增加发动机内部功率损失而且还会使溅到缸壁机油增产生烧排机油故障因此发动机油底壳中机油应控制在机油尺、刻线之间为

　　三、螺栓过紧

　　永久变形汽车用螺栓、螺母连接紧固件应保证其有足够预紧力但也能拧得过紧方面将使连接件在外力作用产生永久变形；另方面将使螺栓产生拉伸永久变形预紧力反而降甚至造成滑扣或折断现象

　　四、风扇皮带太紧

　　轴承负荷大夏季气温过汽车保养有司机认为提风扇皮带紧度造成风扇皮带过紧殊知这样做法对风扇皮带应该保持松紧适当因为过紧会使轴承负荷过大磨损加剧功率消耗增加同时也会使水泵轴弯曲皮带拉长变形寿命缩短

　　五、新蓄电池充电

　　缩短寿命蓄电池首次充电称为初次充电初次充电对蓄电池使用寿命有极大影响若充电即加“水”直接使用蓄电池容量寿命将缩短；若直接充电也会缩短寿命通常蓄电池初次充电在加注完电解液后用电流充电大约1时即可安装使用

　　六、车内设备随意加

　　影响行车安全私人轿车车主移动家追求乘用舒适和豪华无可厚非但些车主自己动手在车内加装各种设备这种改装如果处理妥当对汽车性能及操纵方便和可靠性往往带来利影响易留后遗症或影响行车安全

　　七、冷却水温度太

　　磨损发动机夏季天气炎热有司机为防止发动机温度过味要求冷却水温度尽可能；有司机为达到降温目干脆把节温器拆去这些做法都对

　　汽车保养汽车发动机既怕热又怕冷如果冷却水温度过会使燃油燃烧恶化油耗增加加剧磨损机油黏度增加发动机功率降试验表明汽车行驶时冷却水温度为40~50摄氏度时发动机磨损增加60%~80%功率降25%油耗增8%~10%因此发动机冷却水温度并非越越般应控制在80~90摄氏度之间

迈菜