盘点汽车保养的12种错误养护法，看看你犯了吗？

　　现在私家车主越来越大家都希望自己爱车开得长久减维修费用要做到这点必须学会科学地养护爱车但在汽车保养中常常出现些问题汽车养护专家介绍说有人本来以为在保养汽车但实际却弄巧成拙损坏爱车看以12种错误养护法你也来对号入座吧有则改之无则加勉嘛!

　　汽车保养12种错误养护法：

　　、烈日洗车——伤车漆

　　汽车保养车主喜欢在烈日洗车认为这样洗后快就能将车身水晒干实则错矣在烈日洗车水滴所形成凸透镜效果会使车漆最层产生局部温现象时间久车漆便会失去光泽若在此时打蜡也容易造成车身色泽均匀所以洗车打蜡在有遮蔽条件进行如果无法保证则选在阴天或晴天早晨、傍晚时分进行

　　二、洗车像洗澡——害空调

　　夏季气温升灰尘加大车身容易脏车主洗车频率也开始升车主在洗车时也希望像给自己洗澡样弄得彻彻底底但这里要注意定要保持汽车空调外表干爽如果汽车空调心被弄湿会影响到汽车空调寿命

　　三、圆圈方式打蜡——效果差

　　人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行这正确方法正确打蜡方式以直线方式横竖线交替进行再按雨水流动方向最后道这样才能达到减车漆表面产生同心圆状光环效果

　　四、机油太——出故障

　　当发动机油底壳中机油足时轴承与轴颈等摩擦会因机油量而润滑良加剧磨损程度甚至引发烧瓦轴事故但如果机油太发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈搅动仅增加发动机内部功率损失而且还会使溅到缸壁机油增产生烧排机油故障因此发动机油底壳中机油应控制在机油尺、刻线之间为

　　五、螺栓过紧——永久变形

　　汽车用螺栓、螺母联接紧固件应保证其有足够预紧力但也能拧得过紧若拧得过紧方面将使连接件在外力作用产生永久变形;另方面将使螺栓产生拉伸永久变形预紧力反而降甚至造成滑扣或折断现象

　　　六、风扇皮带太紧——轴承负荷大

　　夏季气温过有司机认为提风扇皮带紧度可以提发动机冷却效果因此便个劲地提风扇皮带紧度造成风扇皮带过紧殊知这样做法对风扇皮带应该保持松紧适当因为过紧会使轴承负荷过大磨损加剧功率消耗增加同时也会使水泵轴弯曲皮带拉长变形寿命缩短

　　七、进口轮胎——适用

　　有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”国外推新款轮胎对国内用户来说有个最致命缺陷就适用欧洲平整路面与北京二环、三环路况有较大区别适合欧洲路况轮胎在北京就难有佳表现特别胎侧耐冲击力方面显然有些水土服就如同穿意大利皮鞋走石子路般胎侧起包在所难免些国外品牌轮胎在国内合资生产后都根据国内道路状况在轮胎侧面增加层帘子布从而大大增强胎侧抗冲击力合资生产轮胎从性能讲完全能够替代进口货

　　八、新蓄电池充电——缩短寿命

　　蓄电池首次充电称为初次充电初次充电对蓄电池使用寿命有极大影响若充电即加“水”直接使用蓄电池容量寿命将缩短;若直接充电也会缩短寿命通常蓄电池初次充电在加注完电解液后用电流充电大约1时即可安装使用

　　九、车内设备随意加——影响行车安全

　　私人轿车车主移动家追求乘用舒适和豪华无可厚非但些车主自己动手在车内加装各种设备这种改装如果处理妥当对汽车性能及操纵方便和可靠性往往带来利影响易留后遗症或影响行车安全

　　十、冷却水温度太——磨损发动机

　　夏季天气炎热有司机为防止发动机温度过味要求冷却水温度尽可能;有司机为达到降温目干脆把节温器拆去这些做法都对

　　汽车发动机既怕热又怕冷如果冷却水温度过会使燃油燃烧恶化油耗增加加剧磨损机油黏度增加发动机功率降试验表明汽车行驶时冷却水温度为40—50摄氏度时发动机磨损增加60%—80%功率降25%油耗增8%—10%因此发动机冷却水温度并非越越般应控制在80 —90摄氏度之间

　　十、水箱“开锅”速加水——气缸开裂

　　夏季天气热有司机看见水箱出现“开锅”现象就担心发动机温度再升立即熄火加水这种做法错误它极可能造成气缸盖因为突然受冷而出现开裂现象

　　如果碰见水箱“开锅”般正确方法：立即停车让发动机保持怠速空转继续散热;同时打开发动机罩提散热速度待冷却水温度降后再将发动机熄火此时如果冷却水数量足时应缓缓添加以防气缸盖因骤然受冷而出现开裂

　　十二、长期用车或短途用车——机件受损

　　有人虽然成为有车族但平时“舍得”开车只有放假时才开车出去玩其实这样用车方式伤车引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触状态而生锈电瓶也会因为长期自然放电影响到使用寿命汽车保养方法每隔几天就跑次车跑个三四十分钟另外总短途用车也会伤车车随时在动但都开远伤车重要原因

　　车机件在发动机启动至稳定阶段之间磨损最严重发动次车电瓶所消耗电力也大约要行驶20分钟才能补足这样用车习惯容易使车子提早出毛病

迈菜