发动机机油压力不正常的三个原因，你造几个？

　　除油泵泵油能力外油路通过面积(指油道、滤芯和润滑部位间隙等)和机油粘度等因素都会影响到机油压力

　　发动机工作时必须保持正常油压如果油压过各摩擦表面会因得到足够润滑而磨损加快;如果油压过容易使油封、油管压坏消耗发动机动力汽车行驶时润滑油压力般保持在0.2-0.5mpa发动机怠速运转时油压应于0.1mpa

　　1、机油压力过会破坏发动机润滑条件造成润滑、冷却和清洁良将引起零件黏磨损曲轴主轴颈及连杆轴颈和轴承之间间隙过大机油粘度过和滤芯破裂都会造成油压过

　　2、机油压力过虽然见但同样会破坏正常润滑条件如机油粘度过大、变质结胶滤芯和油道堵塞调压阀调整当或能开启都会造成油压过

　　3、机油消耗过发动机正常机油消耗量与汽油比例0.5%-1%若大于1%就正常机油消耗过原因除漏机油外更烧机油其主要原因：活塞与缸壁间隙过大;活塞环磨损过甚或弹力足;气门导管磨损过甚;气门杆油封损坏利用驰耐普发动机超强修复剂可大大提活塞环密封性修复已磨损内部机件减机油消耗

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