不同周期不同的美 如何分时段保养爱车?

　　汽车使用寿命长短与车主对其爱护程度密可分呵护自家爱车仅责任更种“情怀”相信朋友都在保养费心思吧车主关心车辆状态这件事但过于频繁保养会适得其反有可能会伤到爱车所以合理用车养车才关键爱车同阶段维修保养重点都同按其生命周期来进行保养仅省时省力还会有更效果哦

　　1年内 新车磨合期

　　购车年内爱车磨合期油耗量大、润滑油易氧化变质同时由于各部件装配情况当等原因新车在磨合期内还会出现较行驶故障因此新车保养要针对这三个特点来进行

　　1、避免超重超载超载会加重发动机、变速器、悬挂系统和传动系统等部件负担所以新车磨合期时装载量宜超过定额负荷75%

　　2、添加质量汽油这里说“质量”并定要选择汽油标号而要选择清洁

　　3、选择优质润滑油粘度优质润滑油能使摩擦表面得到良润滑减表面粗糙度从而降机件磨损程度

　　除以三点需要特别注意以外磨合期也宜大力踩油门或刹车以免冲击力过大对零部件造成磨损总来说这个阶段内车辆车况只需进行些常规保养就基本会出现什么问题

　　3年内 爱车黄金期

　　现在主流车型都实现3年10万公里质保承诺所以爱车头三年可算它黄金时期这个时期车像入手年内新车那样崭新但其运转状态和性能还尽管有些易损耗部件需要定期更换但并影响其整体使用效果

　　这个时期要重点检查与行车安全有关项目如发动机舱、汽车底盘、倒车雷达及刹车系统部件等除机油和三滤外轮胎也该换换还有四轮定位也要做这些都关乎车主行车安全

　　购车三年内车电瓶、刹车片等部件般会出现故障反而应该重视对减震器保养减震器老化会使车辆行驶起来没有新车那么平稳若减震器弹簧失去弹性则会增加在速行驶或转弯时发生事故概率尤其雨雪天气更危险

　　3-6年 驶向成熟期

　　由于质保等原因对汽车来说3年就个转折过这三年黄金期车辆维修保养成本就会升零部件开始出现过度磨损、老化、漏油漏水等问题但对质量较车来说成熟期也巅峰阶段从外表看来还十分光鲜

　　专家建议车主在这阶段除进行常规保养之外还要特别留意对进气滤芯和汽油滤芯进行定期检查、清洗及更换据专家解释若长期清洗和更换滤清器空气和油品中杂质就会进入发动机内造成其缸体内损害、加速磨损同时也会增加车辆负荷降性能

　　刹车片作为刹车系统中最重要安全零件对刹车效果坏起决定性作用应该及时检查、更换若摩擦材料使用完却没及时更换刹车片话刹车盘就会直接与钢板接触最终会丧失刹车效果且损坏刹车盘

　　7-10年 步入衰落期

　　车辆过成熟期巅峰就要开始走坡路其性能逐年滑维修保养费用却断涨这个阶段爱车毛病频现需要维修和养护项目格外应注意这也变速箱“发病”峰期有专家特别提醒车主：自动变速箱虽操纵简单但其内部构造要比手动变速箱复杂如果平时采取正确操纵方式非常容易出现故障随之而来会额维修费

　　在爱车行驶7到10年之间动力系统、空调、橡胶件及车漆等方面问题会比较突出这也可避免所以定要加强对车辆养护勤检查定期清洗、更换易损易耗件

　　十年以车基本进入淘汰期各种各样或大或问题层出穷性能大如以前如果您车现在已处于这个阶段话那么为用车安全您定要细心呵护它每次出行都密切关注它状态避免激烈驾驶当然编辑还建议各位车主为安全考虑换辆车吧爱车陪伴您十年也该歇歇

　　就像人有幼儿期、青春期、老年期样汽车生命也分周期同时期保养重点也同只有实施针对性保养方法才能让爱车保持状态汽车对我们来说仅仅钢铁机械更个可靠朋友承载我们和家人安全陪伴我们走过段漫长却十分丰富“旅程”

本文来源：网易汽车

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