必懂的三元催化器的养护小知识

　　三元催化器安装在汽车排气系统中最重要机外净化装置它可将汽车尾气排出CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害二氧化碳、水和氮气三种有害气体变成无害气体使汽车尾气得以净化

　　三元催化器养护方法

　　1、装有三元催化器汽车能使用含铅汽油因为含铅油燃烧后铅颗粒随废气排经三元催化器时会覆盖在催化剂表面使催化剂作用面积减从而大大降催化器转换效率导致三元催化器铅中毒

　　2、应避免未燃烧混合气进入催化器三元催化器开始起作用温度200摄氏度工作温度在400摄氏度至800摄氏度而超过1000摄氏度后作为催化剂贵金属成分自身也将会产生化学变化从而使催化器内有效催化剂成分降使催化作用减弱因此在车辆使用过程中要注意排除以几种情况：

　　过久怠速空转;二点火时间过迟;三个别缸失火工作;四启动困难;五混合气过浓;六发动机烧机油、七氧传感器失效;八散热良造成水温过

　　3、行驶在平整道路时应特别注意要“托底”因为三元催化器大数内部都蜂窝陶器形成催化剂承载体碰撞后容易破碎使催化器失效和排气管堵塞

　　4、出现正常工作状况如回火或重复性失速时应及时停车检查因为这些状况可导致催化转化器永久性损坏

　　5、行驶车辆切勿切断点火开关

　　6、在车辆保养时做对三元催化器检查检查内容有：排气管有无异响这种异响通常由排气管接头松动、三元催化器损坏、催化剂更换塞松动等原因造成;排气管有无开裂或外壳压扁之类外观损坏;排气尾管有无催化剂颗粒排出如果三元催化器外壳损坏或排气尾管排出颗粒均需更换

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