养车必懂的知识之四轮定位

　　大数车主在面对堆保养项目时候有些凌乱究竟哪些需要做哪些需要做做又怎么做?车主都在被4s狠宰却浑然知那么作为车主否应该解些保养知识呢?宝今天就针对四轮定位这项目给大家讲讲四轮定位流程以及专业词语解释

　　、什么情况应该去做四轮定位

　　归根结底我们去做四轮定位前提影响到驾驶感受例如单轮胎内外侧磨损均或者胎面出现有规则锯齿状磨损会伴有正常胎噪产生则可认定为前束出现较为严重偏差需要尽快到专业维修店检修

　　另外悬架作为定意义“耗材”修理在所难免缓冲胶套老化所产生异响也比较常见在更换相关部件后原则也需要做四轮定位般车辆如无车祸或故障在行驶1万到2万公里为安全起见都应去做次四轮定位有点要注意新车适宜做四轮定位因为新车底盘有个沉降过程类似于发动机“磨合期”这个“磨合期”约为3个月或2000公里

　　二、四轮定位流程

　　在开始四轮定位之前我们需要给车进行个全面检查以确定维修方向之后技师会将车身抬起安装四轮定位仪开始检测

　　同商家四轮定位服务价格也样从几十到千都有为什么会差那么?如果你注意话会发现有些价格便宜地方检测步骤非常简单随随便便半个时就搞定项目都得过且过比如车轮方向校准需要通过次打轮让系统识别车轮转向角度这个步骤繁琐需要将方向盘转动次每次都要在仪器记录数据些负责任技师在这步会省去工序这会给今后车辆行驶造成隐患

　　三、四轮定位参数

　　四轮定位分为前轮定位和后轮定位前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角和车轮前束四个内容后轮定位包括车轮外倾角和车轮前束虽然我们老再说“四轮”定位但对于般道路使用车辆来说通常只需要调校负责转向前轮

　　四、如何看四轮定位检测报告

　　四轮定位检测报告主要看调整后参数如果这个数字在厂商规定范围内就用担心般在检测完技师都会在电脑给你说明合格参数用绿色标注合格用红色标注目然

　　　注意：说明点如果你车在做完四轮定位后发现方向盘歪而技师准备拆方向盘调正请马阻止他

　　车轮回正而方向盘歪向边说明在调校底盘数据时方向盘没有被固定这种情况应该立即重新检测而在方向盘找补这负责在车身稳定系统中来自方向盘转向角度信号会被收集到系统中作为参考依据如果监测出角度变化与方向盘实际转动角度符轻则导致系统报警严重情况还会使车身稳定系统发出恰当指令后患无穷

　　正常情况次全面四轮定位花费时间在半天费用从500到1000等毕竟工序复杂我们常常能看到路边修理店几十块就能做次四轮定位但其偷工减料完全谈安全性无法买个心理安慰与四轮定位相关车辆问题潜伏期都比较长真出事保障期也过想要拿检测报告找修理店理赔何其难也

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