说到保养人想到就更换机油机滤、空滤燃油滤等项目确这些项目保养频率较些频率较保养项目比如刹车系统、皮带、变速箱油等这些项目也容忽略比如皮带行驶八万公里以车子就要关注皮带问题
、为什么要检查皮带
正时皮带出现老化问题及时更换同样车主比较容易忽视安全隐患正时皮带发动机配气系统重要组成部分其起到作用至关重要没有车发动机就无法工作目前市场虽然已经有部分轿车采用正时链条代替正时皮带免去定期更换烦恼过仍然有大部分偏向实惠车型采用会橡胶材质正时皮带因此对于这部分车来说还要注意
正时皮带采用橡胶材质它会随发动机工作时间增加逐渐出现老化车辆般情况行驶至8万公里或2-4年内(具体更换周期视厂家规定而定)更换比较合适如正时皮带因老化出现磨损、出现裂纹或变形并且车主及时更换其后果除可能造成发动机零件损坏耗费车主笔菲维修费用外更可能出现危及生命事情
另外特别提醒那些每年才行驶1万公里车主往往只会关注车辆行驶公里数而忽视正时皮带更换周限(如果开时间较那么行驶五年即使没有到更换里程数也要去更换避免老化造成正时皮带断裂)最终导致正时皮带使用时间太长并没有及时更换现象这个疏忽造成后果大家可想而知
二、正时皮带断裂对车危害
旦正时皮带损坏气门、点火工作会停止工作发动机将能工作而且严重情况回将气门杆被撞弯活塞顶被撞凹严重情况气缸盖还会被损坏只要这种情况发生发动机就需要大修而这大修至都得5位数起
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