车内的汽油味原来是这么回事！

　　车内有汽油味情况有车友都反映过尤其冬天开窗通风机会遇到这种问题更些而如果真因为汽车自身部件出现破裂而漏油那后果就真严重喽!所以说弄清异味来源几种情况重要

　　那么怎么应对和解决这突如其来汽油味……

　　问题来：在车内突然闻到汽油味该怎么办?

　　1、立刻靠路边停车

　　此时必惊慌先找路边停车

　　2、车查找汽油味来源

　　这里可分为两步：

　　先通过气味初步辨识味道特点倒能够提供定依据如果仅纯粹汽油味那么火可能性大但如果其中夹杂刺鼻橡胶味道就有可能已经出现火迹象真火得赶紧灭火并拨打火警电话

　　如果没有夹杂别味道就再打开引擎盖具体检查此时要注意确保人身安全

　　3.根据情况做对应处理

　　每种气味来源有同处理方法面会有详细讲解

　　脑补：汽油味来源有哪几种?分别怎么处理呢?

　　1、 碳罐橡胶管路老化

　　些车龄较长或者跑公里数较长汽车发动机舱内橡胶件容易出现老化迹象碳罐到节气门之间便用橡胶管路进行连接旦老化后就有可能出现泄漏情况原本应该顺管路导入进气歧管汽油蒸汽泄漏至发动机舱空调系统也成汽油味进入车内途经

　　　对策：更换相关老化橡胶管

　　2、 汽油管有渗漏

　　汽油管如果确实出现渗漏那么汽油味就有可能顺空调系统进入车内渗漏般出现在管路之间接口处打开发动机舱盖般都能看出来若接口处存在渗漏过段时间后表面会吸附灰尘形成油泥另外摸摸管路接口也就知道漏没漏

　　对策：紧固、修理接口

　　3、 拆装汽油泵时有残留

　　拆装汽油泵需要在车内完成在这个过程中难免出现些残留如清理干净在用车过程中也有可能闻到汽油味

　　般只有在更换汽油泵或出现相关故障时才会涉及到它拆装工作汽油泵更换周期大致在10万公里所以车主能遇到此类维修项目机会也算过现在更车厂开始把汽油滤芯安装在油箱内与汽油泵相连汽油滤芯更换周期在4万公里所以这个过程中就会涉及到汽油泵拆装工作

　　对策：回到修理厂检查汽油泵安装否正确以及周围否需要进步清理

　　4、从外面传入车内

　　这种情况虽但也可能

　　对策：空调使用内循环模式打开天窗排气

　　5、加油加太满啦

　　有车友有加油让油枪跳几次才满意习惯宝建议有这习惯车友先得去检查加油口看看有没有渗漏迹象如果没有还要检查碳罐、透气孔等部位如果汽油加过满就有可能出现汽油顺管路进入碳罐情况而原本用于收集汽油蒸汽碳罐在侵入汽油后就会从通风孔向外释放余汽油蒸汽当空调处于外循环状态时汽油味就进入车内

　　可能有车友知道碳罐在哪大数汽车碳罐都布置在车底也有部分布置在发动机机舱

　　对策：将空调调至内循环状态行驶段里程后待汽油自然消耗碳罐中余汽油蒸汽在发动机负压作用进入气缸燃烧后就会有过汽油蒸汽从碳罐中溢出但平时来说还要把油加太满!

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