看车龄，决定零部件的更换时间

　　汽车和我们人样他们也有自己年龄有自己性格用时间同性能表现也有会有同那么我们大致把车分为青年车中年车和老年车和人样同时期保养更换部件样哦接来我们就帮您简单总结千万要被忽悠因为有可能你换掉东西正用时期哦!

　　青年车(0-4年车龄)

　　般来说辆车在使用头两年生命巅峰期只要进行常规保养基本会有什么问题主要保养工作需包括：更换机油、检查转向装置、检查更换刹车皮、更换四滤等

　　四滤(机油、空气、空调和汽油滤清器统称)：最常见周期性保养配件(5000-1.5万km)

　　雨刮片：保证驾驶视线清晰保证行车安全(1年)

　　刹车片：建议每次保养时候都需要检查刹车片磨损情况(3-4万km2年)

　　燃油泵：将燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中和燃油压力调节器配合建立定燃油压力(3-4万km2年)

　　减振器：减振器悬挂系统部分如果减振器弹簧再有弹性在速行驶时就会抖动得厉害雨天特别危险(5-6万km3-4年)

　　火花塞：(6-8万km3-4年)

　　制动液/防冻液：(通常在6-7万公里3-4年时间内)

　　蓄电池：3-4年

　　中年车(4-7年车龄)

　　超过4年车辆打个比方就像“人到中年”零部件都会有所松动尤其经过长途速颠簸车辆再加些车内各种橡胶管自然老化等等问题对于台行驶到中年期车辆除常规保养外要格外关注以部件保养维修：

　　正时系统：正时系统发动机传动核心部件包含正时皮带以及相关轮系通常车辆在行驶7万到10万公里时候就该检查或更换正时系统如果车子行驶到半途时正时皮带突然断裂可能会导致发动机损坏那代价可就太大

　　橡胶管：这个车龄阶段内漏黑油、漏水等问题时常出现这由于橡胶管自然老化引起

　　冷却液储水器：五年车辆水缸可能会被里面化学物腐蚀因此有些车子水缸开始漏水

　　老年车(7-10年车龄)

　　由于汽车寿命限定在我国汽车般到10年就该退休如果保养得当爱车还能健康如期完成使命除此之外大部分自动变速车子也应该在这个时候维修自动变速箱当然底盘系统也应该仔细检查维修番总得来说这个阶段就以检查更换维修为主

　　水箱：7年10-12万公里

　　检查自动变速箱电子节气门更换三元催化器更换：7年10万公里

　　离合器总成：包含离合器压盘离合器从动盘和分离轴承12-15万公里需要更换

　　其他例如动力系统和变速箱系统中油封减振系统中曲轴带轮等部件也可视故障程度而进行更换

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