新车镀膜还镀金?自立秋以来北京天气越来越凉爽空气也越来越发干燥对于刚买新车朋友来说时间给自己爱车做个车漆养护说到车漆养护就得提目前市场中几种车漆养护方式:
1、打蜡打蜡通过研磨方式将漆面细划痕磨光来达到漆面光亮美容方式车蜡主要成分聚乙烯乳液或硅酮类分子化合物并含有油脂成分所以短时间内就会氧化作用时间短则两周则两个月基本就会失去效果
2、封釉就用柔软羊毛或海绵通过震抛机速震动和摩擦利用釉特有渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面油漆缝隙中从养护时间来说通常可以保持半年(比打蜡级)
3、镀膜通过正负电子相互吸附电泳技术将无机膜吸附在汽车漆面以此形成抗酸、抗紫外线、耐腐蚀综合防护层保持时间相对来说更长些般来说可以保持年或者两年(比封釉又级)
4、镀晶呵呵呵编辑卖个官司关子留给个节点各位继续往看哦
比较大就镀膜、镀晶过对于这俩之间区别实在有点丈二和尚摸头脑
镀膜与镀晶到底谁抱谁大腿?
其实这两个漆面养护项目近些年兴起车漆美容界里面概念股当打蜡再作为锻炼身体依托当封釉被标榜打磨车漆祸首后镀膜率先悄悄来
由于镀膜分为无机镀膜和有机镀膜两种(真正镀膜无机)于乎有些商家就钻概念漏洞无机镀膜由于成本较售价也相对较贵有部分车主觉得太贵选择些打蜡封釉等相对较为便宜保养项目这时候些商家为迎合这些车主贪便宜心理将些打蜡、封釉或护理产品包装成所谓镀膜来进行销售与传播
正这种行为给镀膜市场带来负面影响这时候更加大镀晶才慢慢从幕后走向台前
镀膜与镀晶到底有区别么?
二者在施工过程模样各个品牌要求情况太致但大体来说都要经历:车身检查-洗车-魔术泥(去除难洗污渍)-遮蔽-抛光-清洗抛光机及污垢-还原剂(脱车漆油脂层)-镀膜(镀晶通常两次施工)
由于施工过程致所以这二者真正区别在于施工中用到试剂镀膜所用试剂其主要成分由二氧化硅、植物及硅等原料提炼而成将试剂擦拭在漆面会形成透明覆盖“膜”镀晶试剂中主要成分由类玻璃原子、分子研磨操控在100纳米以所得到材料也就说其成分已达到纳米级别成分中分子结构于漆孔所以可以轻易渗透到漆孔内从而在漆面形成层晶体达到提升车漆硬度、光泽度以及耐腐蚀、耐划痕等特性其实从编辑解到情况来看镀晶中硅含量可能会稍微些这样也就可以解释为什么宣传中会说镀晶硬度和亮度更
由于镀晶和镀膜从根本隔绝车漆与外界接触机会使车漆始终保持原始状态终止由于紫外线、尾气、雨雪侵蚀、温暴晒等外界环境对于车漆氧化所以这二者都比较错漆面养护项目
镀晶、镀膜为什么可以更保护车漆?
我们知道车漆养护产品要有保护、镜面化、硬度、环境耐受性、疏水性、稳定等特点而两款产品中都含有硅和二氧化硅成分这就可以进步促成其特点形成
由于二氧化硅特性聚体联成网状结构形成致密膜层使得车漆保护更加坚固加硅疏水性、硬度、防紫外线防污特点从而进步提升车漆保护性能试剂中硅本身具有金属光泽同时它对光折射特性可以更对车漆起到镜面效果我们知道玻璃折射率有1.5-1.9而硅折射率达3.42物理同学知道折射率越对于光折射能力越强所以说硅对车漆镜面效果影响就更加明显
镀膜、镀晶过程中抛光究竟可怕吗?
车漆通常厚度基本都在200微米到110微米之间(绝对请轻拍砖)什么?你造微米和毫米关系?1毫米=1000微米抛光次般会减5-10微米般来说辆车通常可以承受7次抛光太话呵呵
理论来说抛光后进行镀膜、镀晶等美容项目后车漆会基本追平原车漆厚度但绝对可你反过来想车漆会自然老化厚度也会自然减这样看来镀膜和镀晶抛光去掉那点漆面来说可以忽略计过这种项目你旦用建议你之后直使用毕竟去掉车漆亮油层后缺乏亮度和隔膜支持如果你继续使用镀膜、镀晶产品后车漆氧化速度会更快亮度也会降
新车镀膜还镀晶?其实说到底论选择哪种养护方式重要理性选择适合保养方式去正规保养店保养才王道
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