宝马混合气过稀是怎么回事

　　车子启动困难详细车主遇见过造成这个启动困难种常见原因就混合气有问题过浓或过稀今天就来分析宝马混合气过稀怎么回事?

　　宝马怎么判断混合气过浓过稀?

　　就通过前氧传感器也就安装在三元催化器前面氧传感器也称调控用氧传感器前氧传感器测量三元催化转换器前面废气中氧含量测量值可以准确推断即将燃烧混合气成分旦测得废气中氧含量过就说明混合气过稀相反测得氧含量过也就说明混合气过浓

　　过稀原因有哪些?

　　从字面就理解混合气过稀指油气相对过那就说明喷油量过或者进气过造成原因具体有：

　　1、燃油泵工作正常或油压足;

　　2、燃油系统堵塞;

　　3、喷油嘴堵塞;

　　4、空气流量传感器故障;

　　5、进气管路泄漏：要造成过稀那么就空气流量传感器后部管路存在泄漏也就有大量空气没经过空气流量传感器检测就进入气缸参与混合可以通过化油器清洗剂在怀疑漏气管路附近喷射观看发动机转速否有明显波动有话那就应该泄漏点

　　a、燃油箱通风阀处于常开状态;

　　b、进气歧管开裂;

　　c、节气门密封垫圈损坏;

　　d、DME密封有问题;

　　e、曲轴箱通风有问题;

　　f、发动机机体漏气

　　贴士：

　　1、当混合气过稀时燃料燃烧速度降有部分混合气燃烧会在活塞向止点移动时进行这部分混合气燃烧但放出热量中变为机械功相对较而通过汽缸壁传给冷却水或散热片散失热量却相对增因此过稀混合气会造成发动机过热输出功率降混合气过稀会使其怠速转速偏加速回油门时发动机转速在短时间内难以降到怠速转速此时拆火花塞会发现电极颜色为白色即可确认为可燃混合气过稀

　　2、在HFM之后进气系统泄漏都能称为发动机漏气怠速情况报混合气过稀可以肯定气体从节气门后进入到进气系统内;报混合气过浓可以肯定气体从HFM至节气门前管路往外泄漏出去这因为：气体总从压处流向压处怠速情况节气门前处于正压节气门后处于负压