汽车已经逐渐取代人们出行但随之而来就汽车故障问题我们需要解些简单汽车故障问题自己有能力排出和处理些基本汽车故障
汽车油耗量过大 1、机械因素：汽车故障导致效率降请回厂检修确定无故障汽车发动机磨损老旧；大修发动机 2、胎压足：请时常注意轮胎状况保持胎压但省油且增长使用寿命刹车咬住；可自行作慢速空档滑行测试确定刹车无此状况 3、人为操作因素：温车过久；在发动后至30秒钟确认所有警示灯熄灭即可路狂暴驾驶；急踩油门加速又紧急刹车或飙至极速除耗油外机械亦加速磨损应尽量避免开冷气睡觉或长时间等人而熄火除耗油且发动机容易积碳长时间使用必要电器如除雾线、加强雾灯等因为天没有白吃午餐电力消耗也会转嫁于汽油消耗空调制冷效率降 4、交通因素：短程使用；发动机可能尚未加热至正常工作温度即抵达目地由于冷机效率燃料大半消耗于将发动机及冷却水加温耗油可避免此种用车状况亦会导致发动机积碳市区行车；市区行车因堵车及红绿灯停停行行耗油量甚至数倍于速公路行车 5、其它因素：车如放置过杂物长期来也会导致耗油量增加
汽车排气管冒各种那个颜色烟 1、排气管冒黑烟：说明发动机混合气过浓导致燃烧充分当空气滤清器过脏、火花塞良、点火线圈故障等均会造成发动机冒黑烟 2、排气管冒白烟：说明喷油器雾化良或滴油使部分汽油燃烧；汽油中有水；气缸盖和气缸套有肉眼看见裂纹气缸垫损坏使气缸内进水；机温太可以通过以方法解决：清洗或更换喷油器调整喷油压力；清除油箱和油路中水分；买价劣质油；更换气缸垫、气缸套、气缸盖. 3、排气管冒蓝烟：说明机油进入燃烧室参加燃烧活塞环与气缸套未完全磨合机油从缝隙进入；活塞环粘合在槽内活塞环锥面装反失去刮油作用；活塞环磨损过度机油从开口间隙跑进燃烧室；油底壳油面过；气门与导管磨损间隙过大可以通过以方法解决：新车或大修后机车都必须按规定磨合发动机使各部零件能正常啮合；看清楚装配记号正确安装活塞环；调换合格或加大尺寸活塞环；查清油底壳油面升原因放出油底壳余机油；减滤清器油盘内机油；更换气门导管
动力转向变沉重何原因？ 1、轮胎气压足尤其前轮气压足转向会比较吃力 2、助力转向液足需添加助力转向液 3、前轮定位准需进行四轮定位检测 4、转向机或转向球节磨损严重需要维修或更换 车辆油耗增加应怎样判断和修理？ 如果您感觉车辆油耗增加首先应到维修中心进行发动机电子数据监查和车辆尾气检测并且按以思路进行诊断： 1)、轮胎充压力：如果轮胎亏气将导致行驶阻力增加造成油耗升；相反如果在轮胎气压规定值内适当增加轮胎气压将有利于降油耗 2)、轮胎花纹：同类型花纹轮胎燃油消耗率同选择折线花纹轮胎有助于节省燃油 3)、四轮定位：始终保持车轮定位值正确可以保证较燃油消耗率 4)、行驶环境：车辆行驶中怠速和档位对于整个行驶周期时间占用率越越有利于降油耗所以在市区拥堵路面油耗居 5)、道路情况：路面阻力越大坡路况越燃油消耗率越所以尽量选择铺装、平坦大路行驶 6)、车辆载重：尽量减车内和行李箱内必要物品有助于降油耗 7)、平稳加速：急加速时瞬时燃油消耗率比平稳加速时半所以我们应尽量避免急加速、避免紧急制动 8)、车速适中：明确经济车速车速过于过都将使车辆燃油经济性变差 9)、发动机技术状况：如果发动机技术状况良将导致发动机功率向降造成大量燃油浪费 10)、自动变速器：确保自动变速器换档正常 11)、传动系统：定期检查传动轴、差速器、半轴、轮箍轴承等部件旋转阻力否正常 12)、制动系统：检查确保制动系统无拖滞现象 13)、齿轮油粘度：在气温比较环境将手动变速器和差速器中齿轮油更换为粘度较标号有助于与节油 14)、风阻系数：如果车辆外观受损打开车窗或由于正当改装等变大因素
通过以解相信车友们对自己爱车故障都有定认识在日常保养过程中要特别注意排出汽车故障汽车隐患这方面 小熊司令
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