车轮跑偏个恼人问题对于有强迫症驾驶员朋友来说更感觉自在跑偏指在平坦路面车辆会出现向或向行驶趋势检验否跑偏建议在条平坦路面反复尝试用手轻扶在方向盘如果感觉到方向盘有明显拽手感觉就跑偏造成跑偏原因有大有可能只正常消耗造成可能因为维护当或事故造成面我们就来总结汽车向跑偏原因
汽车向跑偏原因:
1、前减震器失效
前减震器失效后在车辆行驶中两悬挂受力均匀导致跑偏可以通过专用减震测试仪来检测减震器吸收度判断减震器坏;如无条件可拆卸用拉抻方法来判断
2、底盘部件磨损过大
车辆底盘部件磨损过大存在正常间隙转向拉杆球头支撑臂胶套稳定杆胶套等常见间隙易过大部位应举升车辆仔细检查
3、两侧轮胎气压等
轮胎气压等会使轮胎变得大样滚动起来必然会跑偏
4、前减震器弹簧变形
前减震器弹簧变形两侧缓冲致可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧坏
5、制动器回位良
某个轮制动器回位良分离完全这相当于侧车轮始终施加部分制动行驶起来车辆必然会跑偏检查时可感觉轮毂温度如某车轮超过其他车轮说明该轮制动器回位良
6、车架总体变形
车架总体变形两侧轴距相差过大超出允许范围可以通过卷尺来测量;如超出范围必须用校正台进行校正
7、四轮定位失准
大数情况通过做四轮定位可以解决但如果做四轮定位仍能解决这定其他原因导致
8、两侧轮胎花纹样
两侧轮胎花纹样或花纹深浅样全车都使用同种型号轮胎最起码前轴及后轴两个轮胎必须样而且花纹深度必须样超过磨损极限必须更换
汽车向跑偏故障案例——奥迪A8行驶时向跑偏
故障描述:辆行驶里程约8.9万km2007款奥迪A8 6.0L轿车该车辆行驶时总向跑偏在4S店维修次都没有解决这次专程从外地过来维修
故障分析:接到车后先对车辆4个轮胎进行外观检查发现前轮胎固特异后轮胎普利司通但型号样磨损情况正常胎压也没问题轮胎型号样但安装在同车桥能影响车辆跑偏接对车辆定位数据进行检查发现主要影响车辆跑偏车轮外倾角正常车轮前束调整后试车故障依然没有解决
故障排除:又次拿出定位数据进行比对查看发现前轮10°转角时主销内倾角侧为-1.2°侧主销内倾角则为3.13°这个数据肯定对于就更换侧转向节再次定位证实数据已经完全正常又次试车发现比次有明显改善前200m正常而后又开始向跑偏感觉像轮胎问题于准备轮胎对调再试试在对调轮胎时发现个问题钢圈直径样但厚度相差有将近只手指厚度和客户沟通才知道这客户在当地换两个钢圈侧装原厂钢圈侧原厂问题到此明朗将原厂钢圈换放在个车桥后试车正常
故障总结:此车故障现象应该由于钢圈厚度而造成轮胎外径变化在正常行驶时周长而造成可钢圈厚度还要装车却见判断时定要仔细观察细心分析方考虑才行
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