在传统印象中烧机油应该些年纪老车才会出现情况过在最近几年里些新车也开始出现类似情况倒也说就烧机油反正就机油消耗过大烧机油已经成为现在车主最头疼事情这个话题已经老生常谈经常听到大家在说烧机油但同时又有人想知道到底怎么样才叫烧机油?汽车烧机油表现什么呢?面我们带问题起来看看
什么汽车“烧机油”?
“烧机油”指机油进入发动机燃烧室与混合气起参与燃烧车辆出现“烧机油”现象会使车辆氧传感器过快损坏导致燃烧室积碳增加、怠速稳、加速无力、油耗升、尾气排放超标等良后果严重者发动机润滑足使引擎造成难以修复损伤甚至报废造成维修成本大幅升甚至事故隐患
汽车烧机油表现什么?
1、凉车烧机油:每天早晨次车时后排气管会有比较浓蓝色烟雾排出过段时间蓝色烟雾消失当天般会再有类似情况发生
2、加速时烧机油:在车辆行驶时驾驶员勐踩油门或原地车勐踩油门时从排气管排出大量蓝烟情况严重在车辆行驶时当驾驶员勐加油门后驾驶员可以从排气管侧反光镜中看见蓝色烟雾
3、将有“烧机油”现象车辆加满机油让车主行驶1000公里后到维修站对机油机滤进行称重然后加满机油再让车主行驶1000公里如此反复3次取得个平均值磨合期后机油正常消耗般可达到1000公里/1升如果超标就要对发动机进行维修
知道汽车烧机油表现什么那么造成发动机烧机油原因什么?
1、正赏磨损也就车辆在行驶定公里数以后正常现象
般车辆为二十万公里同车、同人使用、同地区(空气灰尘含量)对发动机使用寿命都有大影响对于超过定使用年限和公里数车辆正常磨损我就说该大修就大修
2、非正常磨损:造成非正常磨损原因有产品质量和使用当造成早期磨损
如果您爱车在保修期内就出现烧机油现象请及时和厂家4S店联系交涉维修或更换发动机
汽车烧机油会导致积碳会积聚于活塞环槽处时间长容易导致活塞环卡死使活塞环失去刮油作用增加机油进入燃烧室几率另外卡死活塞环还可能导致活塞与气缸壁加快磨损从而导致活塞密封严为烧机油埋伏笔陷入恶性循环严重者甚至会出现拉缸发动机报废等结果所以如果发现自己爱车有烧机油症状定要时间送去4S店全面检查
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