哪些品牌汽车故障最多？

　　周中国质量协会用户委员会、车人网和清华汽车工程研究院联合发布2009年第三季度中国汽车产品质量与汽车故障投诉分析报告

　　值得关注汽车产品使用半年内出现问题投诉其数量占总投诉量近六成；本季度汽车产品95%以投诉出现在保修里程内其中1万公里内出现问题汽车产品投诉占总投诉量37.5%相比个季度增加4.0%说明新车质量降趋势明显

　　报告呈现六大特点

　　据介绍2009年三季度共收到用户投诉2308例其中有效投诉2071例投诉方式主要为网络及电话（传真）投诉来自于全国各省、直辖市和自治区主要来自汽-大众、海大众、东风本田、东风雪铁龙、汽通用五菱、海通用、长安福特、海汽车、广汽本田、天津汽、广汽丰田、吉利汽车、奇瑞汽车等几十家合资、国产汽车生产企业

　　报告指出三季度汽车投诉六大特点其中综合性投诉（同时有质量问题和服务问题）增加较表明汽车用户在关注产品质量同时对厂家服务水平尤其服务站服务要求越来越另外汽车产品在使用半年内出现问题投诉其数量相比第二季度增加9.6%占总投诉量59.1%

　　在质量问题投诉中安全隐患和厂家自身生产缺陷等投诉增加较快发生于转向系统和刹车系统典型问题有转向助力泵异响（速行驶转动方向盘时有刺耳噪音）和刹车时（速行驶中）方向盘抖动严重相比季度用户对汽车空调系统投诉增加明显主要制冷效果差、出风口有异味等

　　此外汽车用户对自主品牌车型投诉继续降、20万元以内车型车主投诉较为集中、二三线城市汽车故障投诉开始出现增趋势也该报告总结出特点

　　维修质量引发投诉增

　　报告显示相比季度2009年三季度汽车质量问题投诉中空调系统和制动系统投诉增反映问题为制冷效果差和出风口有异味；投诉制动系统问题集中在刹车抖动消费者对汽车产品服务质量投诉主要体现在两方面：汽车企业和服务站（4S店和经销商等）对汽车企业满集中在管理机械、推托缺乏正常询问和解释方面比如用户和4S店发生纠纷厂家要求用户听4S店对些明显存在问题只以“情况正常”回答用户对服务站投诉与4S店或经销商自身管理欠规范有关如维修水平、态度恶劣、收费问题等

　　车人网总监张洋分析认为2009年三季度引发汽车故障投诉质量问题原因主要维修影响使用和存在安全隐患其中因维修影响使用产生投诉占到60%以安全隐患、厂家自身生产缺陷引发投诉相比2009年第二季度分别增加4.3%和1.9%

　　记者注意到相比季度合资品牌投诉呈升趋势问题主要集中在转向助力泵噪音大（速行驶）、速行车时刹车方向盘抖动、空调出风口有异味、吃胎、异响、漏水等；自主品牌投诉继续降问题主要表现在新车发动机故障、修理时间长等方面

　　张洋认为自主品牌车型投诉持续降说明自主品牌厂家在产品质量和服务水平方面努力见效具体表现为变速箱、前后桥及悬挂系统等关键性零部件质量提明显；人员维修水平及服务态度日渐规范

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