汽车空调制冷或冷气足空调器常见故障见于制冷系统密封性出现问题因为现代轿车所用制冷剂R134a渗透性强缘故归纳起来主要有三个方面:
空调系统机械故障、空调系统电器电路故障、冷媒及冷冻油故障
、 空调系统机械故障
1、 鼓风机故障
运转否正常可能导致送风气流足
2、 储液干燥器
内含滤网和干燥剂滤网否堵塞可能影响冷媒流动;干燥剂否失效影响吸水能力可能引起冰堵正常干燥剂蓝色吸饱水干燥剂红色
3、 冷凝器及风扇故障
(1)散热片否被油污、尘土覆盖影响散热
(2)风扇否运转良
4、 蒸发器
散热片否被油污、尘土覆盖影响热交换;否变形等
5、 压缩机故障(1)传动皮带否老化、有裂痕、松弛或太紧影响动力传递;
(2)内部零件损坏或磨损影响压缩性能表现为压缩机内部有异常噪音
(3)压缩机缸垫窜气、进排气阀损坏影响压缩性能
6、 膨胀阀故障
通过膨胀阀阀口张开和闭合来控制进入蒸发器液态制冷剂流量起调节制冷量作用如果阀口始终张开过大制冷剂流入量大蒸发器表面因过冷结霜导致制冷长时间停止;如果阀口始终张开过制冷剂流入量导致制冷足
二、 空调系统电器电路故障
压力传感器、温度传感器、温控器、压缩机电磁离合器、压保护开关、膨胀阀感温包等
三、 冷媒及冷冻油引起故障
1、 制冷剂过造成制冷足
造成制冷剂足原因大由于系统中制冷剂微量泄漏
检查方法:制冷剂足也可以从干燥罐方视液镜中观察到在空调正常运转时若视液镜中有连续断缓慢气泡产生则制冷剂足若出现明显气泡翻转情况则表示制冷剂严重足
2、 制冷剂过造成制冷足制冷剂过热量散发慢若在维修时过地加入冷冻机油也会使制冷系统散热量降
检修方法:从干燥罐方视液镜中观察如果汽车空调在运转时从视液镜中看到点气泡压缩机停转后也无气泡那肯定制冷剂过如果加入冷冻机油量过空调系统正常运转时能从视液镜中看到较为混浊气泡若确为制冷剂过可以在空调系统压侧维修口处慢慢地放出些即可
3、 空调制冷系统中有水份渗入造成制冷足
当含水制冷剂通过膨胀阀节流孔时由于温度降水分子在孔中产生结冻现象并导致制冷剂流通顺畅阻力增大或完全能流动这个现象叫冰堵
检修方法:停机会待冰熔化后制冷系统又会出现正常状态这确认系统中有无水份重要方法
4、 制冷剂与冷冻机油内含杂质过、微堵而引起制冷量足
通常叫脏堵:干燥过滤器滤网、膨胀阀、冷凝器、蒸发器、压管等
5、 劣质冷冻油引起制冷足
劣质冷冻油随制冷剂循环时会沉积在冷凝器和蒸发器表面影响热交换空调系统压力过大原因
6、 系统中有空气导致制冷足空气难压缩成液化气体因此制冷系统内进入空气后会使压缩机排气压力和排气温度增从而导致输出制冷量降
原因:制冷系统密封性变差或维修中抽真空彻底
(1)冷凝器冷却良:散热片堵塞或散热需改善冷却条件
(2)系统中混有空气:放掉制冷剂、抽真空
(3)压压力开关工作良
(4)汽车空调制冷剂过:放掉余制冷剂
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