变速箱知识：汽车变速箱故障现象都有哪些呢？

　　汽车变速箱个非常复杂配件汽车变速箱（Transmission）在汽车中常称为“变速箱”；在工业机械中常称为“变速机”进行机械动力转换机械或液压设备它分为手动、自动两种手动变速箱主要由齿轮和轴组成通过同齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成通过液力传递和齿轮组合方式来达到变速变矩对于车主而言旦变速箱出现故障肯定头都大因为变速箱旦出现故障既费时又费钱面编盘点3个汽车变速箱故障现象希望对车友们有所帮助

　　、自动变速箱打滑

　　故障现象：

　　1、起步时踩油门踏板发动机转速快升但车速升缓慢；

　　2、行驶中踩油门踏板加速时发动机转速升但车速没有快提；

　　3、平路行驶基本正常但坡无力且发动机转速

　　故障原因：

　　1、变速箱油油面太；

　　2、变速箱油油面太运转中被行星齿轮剧烈搅动后产生大量气泡；

　　3、离后器或制动器磨擦片、制动带磨损过度或烧焦；

　　4、油泵磨损过度或主油路泄漏造成油路油压过；

　　5、离合器或制动器活塞密封圈损坏导致漏渍

　　二、汽车能行驶

　　故障现象：

　　1、无论将换挡杆位于倒挡还前进挡汽车都能行驶；2

　　、冷车起动后汽车能行驶段路程但热车状态汽车能行驶

　　故障原因：

　　1、自动变速箱漏油严重严重缺油；

　　2、换挡杆和手动阀摇臂之间连杆或拉索松脱手动阀保持在空挡或停车挡位置；

　　3、进油滤网堵塞；

　　4、主油路严重泄漏；

　　5、油泵损坏

　　三、冲击过大

　　变速箱故障现象：

　　1、在起步时由停车挡或空挡挂入倒挡或前进挡时汽车冲击(顿搓感)较严重；

　　2、行驶中在自动变速箱升挡瞬间汽车有明显冲击

　　故障原因：

　　1、发动机怠速过；

　　2、节气门拉索或节气门位置传感器调整当使主油路油压过；

　　3、主油路调压阀有故障使主油路油压过；

　　4、换挡执行元件打滑；

　　5、油压电磁阀工作；

　　6、电脑有故障

　　更关于变速箱知识请点击《变速箱维修知识大全》

　　涨姿势：常见汽车变速箱故障现象：　

　　1、异响

　　轴承异响,般轴承异响同转速关系密切,转速越越有尖叫声

　　差速器或者主传动齿轮异响,这种异响般出现在车速50－70公里比较明显,因为齿轮啮合面同,般在加油时候响声明显,松开油门响声明显减弱

　　油泵等液压系统异响,这种响声同转速关系密切但同车速没有关系,在转速时因为油泵吸油受阻从而引起尖叫,需要说明变速箱这个系统同引擎、底盘等件配合在起工作,声音混在起,鉴定起来殊非易事"

　　2、自动换挡时间过长或者过短

　　般自动变速箱都有特定换挡转速和车速,如果发现换挡时间突然过长或者过短,这就意味变速箱传动比成比例,同时会感觉发动机转速过,情况更甚者变速箱进行换挡,这都说明变速箱出问题

　　3、漏油

　　变速箱壳体或者油底壳处有油渗出,个原因由于密封件老化,密封良引起,另个原因制造工艺良造成壳体有沙眼

　　4、入档发动机熄火、无反应、冲击

　　测试入档标准启动引擎、怠速、踩住刹车、入档,正常情况1－1.2秒时间内有入档感觉、放开刹车踏板,在踩油门踏板情况车辆会慢慢起步并逐步提取到10－20公里/时车速,这部正常入档标准,如果入档后超过2秒钟以即定位入档延迟,这种情况需要立即检修如果入档有强烈冲击感觉即定位入档冲击,需要说明任何自动变速箱入档都有定程度冲击感觉,如果丝毫感觉都没有,反而说明内部有故障,但这个冲击比较大则能够接受,引发这个问题复杂包括除变速箱以外方面;入档死火情况入档时引擎会死火,这种问题在冷车时比较明显,引发这个问题有变速箱问题也有其他车身系统问题

　　5、变速箱打滑,加速无力,变速箱进水

　　汽车在行驶过程中,加油门提速过程有发动机空转声音,车子速度没有提升,感觉整个车子无力,这种现象数由于离合器片有烧损引起,变速箱因外部原因造成进水,导致变速箱工作正常,这个可能由于水箱串油,或者有水从变速箱透气帽处进入

kewei2