对于有车族来说对于汽车起动机这几个字眼并陌生众所周知发动机起动需要外力支持汽车起动机就在扮演这个角色起动机起动系统核心部件起动机由直流串励电动机、传动机构和控制装置三大部分组成可见起动机作用极大当然如果起动机出现故障那么汽车~~~这个用说你懂得那么汽车起动机常见故障都有哪些呢?面我们起来看看更关于汽车故障怎么办?点击这里《汽车常见故障及维修》白车主也能轻松解决
汽车起动机常见故障:
、起动机运转
将点火钥匙旋至点火开关启动位置时起动机运转
故障原因
(1)蓄电池亏电或连接导线断路、接头松脱
(2)起动继电器触点严重烧蚀或其线圈断路
(3)起动机电磁开关触点严重烧蚀或其吸拉线圈断路
(4)起动机直流电动机内部绕组断路或短路
(5)起动机电枢轴弯曲轴与轴承间隙过紧
(6)换向器严重烧蚀电刷磨损过电刷在刷架内卡住或压刷弹簧过软
故障诊断
(1)若大灯亮喇叭响则应检查蓄电池及导线否无电或断路
(2)按电喇叭或开大灯如喇叭声音变大灯变暗可检查蓄电池与起动机之间连接导线及搭铁线否松脱极柱或线卡子否过脏检查时可用手触摸接线处如果摸去发烫说明接触良应清洁接头后紧固
(3)若大灯亮、喇叭响说明蓄电池有电可用改锥搭接起动机电磁开关两个接线柱如起动机运转故障在电磁开关及启动电路开关短路后如火花大但起动机转则应拆检起动机
二:起动机运转停
故障现象:
当发动机启动后将点火开关关断起动机仍然能停止运转并发出尖叫声
故障原因:
• a.单向离合器卡死
• b.起动机驱动齿轮缓冲弹簧复位力过或折断
• c.起动继电器触点或电磁开关触点烧结焊死
故障诊断:
出现这种故障应立即切断电源否则会损坏起动机在断电熄火后先检查起动继电器触点和电磁开关触点否烧结焊死以排除电路能断开故障;再检查单向离合器否卡死等机械故障使驱动齿轮能退出啮合位置而被飞轮反拖
三、起动机空转
故障现象:
接通点火开关后起动机只速空转而能带动发动机运转
故障原因
(1)单向离合器打滑
(2)拨叉与电磁开关或单向离合器与拨叉环脱开
(3)飞轮齿圈或驱动齿轮损坏
(4)启动机电枢轴支承衬套磨损严重
故障诊断
(1)将曲轴转动定角度后重新启动发动机若启动正常说明飞轮齿圈数轮齿损坏应更换齿圈
(2)若起动机仍然空转应拆起动机检查变速器壳电枢轴支承衬套否磨损严重
(3)若衬套良应检查单向离合器否打滑驱动齿轮否损坏拨叉与电磁开关否脱开拨叉各铰接部件否磨损松旷等并视情况予以修复或更换
四、起动机运转无力
故障现象:
将点火钥匙旋至点火开关启动位置时起动机能启动但转动缓慢无力带动发动机
1.故障原因
(1)蓄电池存电足或起动电路导线接头松动而接触良
(2)电刷与换向器接触良电动机绕组局部短路
(3)电动机轴转动灵活或发动机装配过紧而使转动阻力过大
2.故障诊断
在使用中起动机出现无力时首先检查蓄电池否充足电尤其寒冷地区冬季发动机转动阻力增大蓄电池容量降起动机转动无力主要因素其次检查线路中有无接触良部位如果蓄电池充电较足无接触良部位可用粗导线将起动机开关接线柱接通若起动机转动有力应检查开关触点否已严重烧蚀或接触紧而引起导电良倘若还正常则故障在起动机本身应进步检查电刷磨损否过电刷弹簧弹力否足换向器否太脏等经清洁、更换电刷后故障仍能排除时再检查磁场线圈和电枢线圈有无短路处
五、起动机异响
故障现象:
起动机在起动瞬间出现异常撞击声
故障原因:
• a.齿顶缺损能正常啃合
• b.起动机安装当齿侧间隙太
• c.啮合弹簧过软或折断
故障诊断:按起动机开关有撞击声则说明起动机驱动齿轮啮入困难这时用手摇把将曲轴转个角度再按起动机开关试验如果此时撞击声消失并能启动发动机工作则系飞轮齿圈部分齿轮啮入端打坏
• 若曲轴转过任何角度撞击声都出现驱动齿轮始终能啮入则就有可能起动机拨叉行程或电磁开关行程过短导致驱动齿轮尚未啮入即速旋转此外起动机固定螺栓或离合器固定螺栓松动也可出现撞击声鉴别该故障可在接通起动机开关时观察起动机壳体否振抖即可查明
• 起动机在起动时经常发生金属摩擦声和撞击声容易被认为起动机驱动齿轮与飞轮发出将两种声音误断为打齿起动机打滑时发出金属摩擦声与打齿撞击声相似如没有实际诊断经验难准确地判别出来现将起动机打滑声和打齿声判别方法介绍如:
• a.冷车时起动机驱动齿轮打滑发生次数较特别冬季;而热车时发生或没有而打齿无论热车和冷车均会发生但有时稍转发动机曲轴此现象会暂时消失
• b.起动机起动瞬间若起动机打滑则水泵风扇叶片会出现微动现象而打齿则无此现象
• c.起动机打滑时只有起动机旋转发出驱动齿轮离合器金属摩擦声虽声音较响但强烈而打齿时发出金属摩擦声既响又强烈
• d.从车拆起动机检查时会发现打滑齿轮齿牙前端边缘没有金属磨损痕迹;而打齿齿牙和飞轮牙前端边缘都有明显金属磨损痕迹
以编盘点五个汽车起动机常见故障供大家参考更关于汽车故障怎么办?点击这里《汽车常见故障及维修》白车主也能轻松解决
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