变速箱知识:汽车变速箱常见故障及维修!

行业指南
2023-12-30 18:59

  有车族都知道汽车变速箱和发动机汽车超大件成本能占到全车价格15-30%会出现什么故障出故障就大麻烦旦发生故障既费时又费钱而且故障原因难找到编盘点八个常见汽车变速箱故障供大家参考变速箱维修知识请点击《汽车变速箱维修知识大合集》

变速箱知识:汽车变速箱常见故障及维修!

  八个常见汽车变速箱故障:

  、变速箱漏油

  变速箱壳体或者油底壳处有油渗出个原因由于密封件老化密封良引起;另个原因制造工艺良造成壳体有沙眼

  二、变速箱异响

  1、差速器或者主传动齿轮异响这种异响般出现在车速50-70公里比较明显因为齿轮啮合面般在加油时候响声明显松开油门响声明显减弱

  2、轴承异响般轴承异响同转速关系密切转速越越有尖叫声

  3、油泵等液压系统异响这种响声同转速关系密切但同车速没有关系在转速时因为油泵吸油受阻从而引起尖叫需要说明变速箱这个系统同引擎、底盘等件配合在起工作声音混在鉴定起来殊非易事

  三、行驶中引擎转速过

  这个问题包括平稳行驶中直转速和提速过程中转速两种情况:平稳过程中转速比较容易测试比方部引擎排量2.0车辆平时在2600转即可车速达到100公里如果段时间经常需要3000转或更方可以达到100公里则说明此故障般这种故障由于变速箱速档失效或者变钮器内部锁止离合器失效引起需要立即检修变速箱提速过程中转速过这个故障测试有点复杂因为在提速过程中引擎转速升同加速踏板有者密切关联比方部正常帕撒特在油门情况引擎般体速到2500转即可把车辆加速起来但在全油门情况引擎会提升到5500-6000转如此巨大反差由于变速箱电子控制系统模煳逻辑来控制所以这个标准需要专业水准方可完成

  四、变速箱打滑加速无力变速箱进水

  汽车在行驶过程中加油门提速过程有发动机空转声音车子速度没有提升感觉整个车子无力这种现象由于离合器片有烧损引起变速箱因外部原因造成进水导致变速箱工作正常这个可能由于水箱串油或者有水从变速箱透气帽处进入

  五、变速箱挂档发动机熄火无力换挡冲击

  测试入档标准启动引擎、怠速、踩住刹车、入档正常情况1-1.2秒时间内有入档感觉、放开刹车踏板踩油门踏板情况车辆会慢慢起步并逐步提取到10-20公里/车速部正常入档标准如果入档后超过2秒钟以即定位入档延迟这种情况需要立即检修;如果入档有强烈冲击感觉即定位入档冲击需要说明任何自动变速箱入档都有定程度冲击感觉如果丝毫感觉都没有反而说明内部有故障但这个冲击比较大则能够接受引发这个问题复杂包括除变速箱以外方面;入档死火情况入档时引擎会死火这种问题在冷车时比较明显引发这个问题有变速箱问题也有其他车身系统问题

  六、(手动挡)变速箱挂入D档或者R档发动机熄火

  挂D或者R档然后松开刹车后车辆并又或者冷车起动后汽车能行驶段路程但热车状态汽车能行驶这种情况由于输入轴或者倒档离合器损坏或者D/R制动器损坏造成也可能自动变速箱漏油严重严重缺油;换挡杆和手动阀摇臂之间连杆或拉索松脱手动阀保持在空挡或停车挡位置

  七、(自动挡)变速箱挂挡就熄火

  1.发动机有气缸缺火、喷油器严重堵塞、点火系统有故障等情况会导致发动机动力性能差发动机无力拖动汽车行驶而熄火

  2.液力变矩器锁止离合器产生故障导致能分离液力变矩器可以看做个自动离合器在发动机怠速运转时液力变矩器泵轮与涡轮间液流相当于手动变速器离合器半离合状态锁止离合器装在变矩器内当发动机与泵轮转速提到使涡轮旋转时汽车才行驶当涡轮与泵轮转速相近时锁止离合器锁止将发动机与变速器输入轴连成若发动机怠速运转时锁止离合器锁止分离发动机会因阻力过大而熄火检查锁止离合器否锁止分离时可以用解码器查看锁止离合器滑移率也可路试检查路试检查方法在汽车行驶中突然踏制动踏板如果发动机熄火说明锁止离合器锁止分离应检查锁止控制阀及其控制线路也可将汽车举升用示波器或解码器检测发动机转速传感器和变速器输入轴转速传感器否同步如果始终同步说明熄火故障由于变矩器锁止后分离引起锁止离合器锁止能分离主要原因有锁止信号电磁阀或锁止换挡阀卡滞等

  3.空调系统有故障发动机电控系统收到空调系统工作信号即空调电磁离合器接合电控系统应控制发动机转速提升若空调工作信号失效怠速工况压缩机工作会给发动机增加额外负载导致发动机动力足而熄火

  八、引擎空转

  引擎空转般发生在两种情况在车辆在平稳种突然出现引擎空转现象在车速慢来有恢复正常这种情况般说明变速箱在短时间内突然从档位降为档位问题有可能处在控制系统或者散热系统变速箱本身没有问题其二在加速过程中或者在换档过程中出现短暂打滑空转现象直观感觉后者没有前者那么厉害实际确实恰恰相反后者问题半处在变速箱内离合器等相关环节处理起来出要变速箱彻底解体检修时间成本消耗都要比前者出许

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  以编盘点八个常见汽车变速箱故障车主在新车过保修期之后就没有保养意识通常抱“能用则用”心态其实保养需要恒心当发生事故送车去维修时由于没有及时维修保养以致变速器故障扩大、恶化而导致大事故所以车主应培养主动检查、维护、保养意识可以学习些汽车美容、保养车辆基本知识认真阅读随车使用说明记住些必要数据等科学养车才能保证车辆处于良技术状态保证行车安全

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