上海大众帕萨特常见故障

　　“passat”本意股季风名字每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向坚持而执恒久变和它名字样几乎所有水滴状外形都让人感觉到无与伦比流畅而大众passat也如它本意样富有内涵

　　passat于05年11月24日正式市主要针对外形、内饰、配置进行全新塑造另外在悬挂系统以及车体结构都进行改进和提升任何车辆在长期使用过程中都难免会出现些故障难题所以本期汽车编辑就车主在使用过程中遇到常见故障进行汇总并由专家为您解析故障解决办法

　　问题1、帕萨特领驭2.0L自动挡频繁熄火

　　关键字：熄火 怠速

　　现象：最近总出现无故熄火现象在红绿灯等待时、在倒车时、在快速路行进途中等等都发生突发转速表为零、发动机熄火但仪表板没有任何报警灯亮起而且熄火越来越频繁

　　解决方案：可能因为节气门、喷油嘴、进气门、燃烧室和进气管等部位积碳否过或管路有气源泄漏现象导致这些积碳会阻塞怠速通道使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围这样来会造成怠速、怠速稳、收油灭车、费油等现象还要注意检查碳罐系统中管路否出现破损汽油蒸汽会沿破损处直接排入大气中造成进入发动机进气道空气而燃油蒸汽势必会造成发动机混合气过稀从而导致故障现象

　　消费者：如何避免此类现象发生？

　　建议：出现此类现象应尽快去专业维修店进行故障检测在用车过程中做爱车保养

　　问题2、帕萨特领驭1.8L挂D档发动机发抖

　　关键字：发动机 气门

　　现象：1.8L挂D档以后发动机有发抖现象行驶起来发闷加速痛快

　　解决方案：对于发动机抖动以及车辆加速无力问题般情况与发动机点火系统以及电子燃油喷射系统工作情况有直接关系比如点火正时过早或过晚以及火花过弱还有就混合气过浓或过稀等原因都会导致发动机加速无力现象

　　请您重根据以几个方面问题进行检查：

　　检查点火系统工作情况否正常主要看点火能量否过弱以及否存在间歇性断火现象主要与火花塞压线以及点火线圈性能坏有直接关系还要检查点火正时否正常过早和过晚都会导致加速无力

　　二对电子燃油喷射系统进行检查检查燃油压力否过汽滤否堵塞检查喷油嘴否由于堵塞或滴漏造成喷油畅雾化良再有就检查空滤否堵塞严重如果出现堵塞则会导致进气量过从而造成混合气过浓现象,再有就如果相关传感器工作异常也会导致您所描述述现象比如节气门位置传感器、空气流量计或者歧管压力传感器等最后还需要检查缸压否过以及排气系统否出现堵塞

　　消费者：这零部件损坏造成故障吗？

　　建议：需要根据帕萨特实际使用情况进行方面检查分析后才能够做出准确判断

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