这不是汽车故障，你理解错了。

　　经常听些新车车主抱怨油耗居或者车子开顺手其实时候并非爱车故意与你“作对”而因为你还解它脾气秉性因此新手除在开车时要眼明手快外还要熟悉爱车各项性能配置以及使用方法

　　新手开车会遇到诸“伪故障”以几种汽车使用中“异常状况”你遇到过几个？

　　：后门打开

　　后座乘客要车却发现车门怎么也打开结果从门外轻轻拉把手就开新手可能会以为门锁坏其实这只过儿童安全锁起作用

　　解析：为防止儿童乘坐时偶然从车内打开车门车辆都装备儿童锁如果心启动这个装置后车门就只能从车外打开遇到这种情况只要关闭儿童锁就可以些车儿童锁位置在后车门门把手边还有些车将锁位安排在后门侧边位置这种时候只有打开车门才能调节

　　二：空调够凉

　　些新手常常羡慕别人车里空调那么凉爽而自己车把空调开到最也只感觉“太热”而且每次在太阳启动空调要长时间车内才能凉来

　　解析：你大概忽略内外循环按钮作用如果车辆启动空调内外空气循环制冷效果就会明显降但优点空气比较新鲜；相反如果单纯使用空调内循环制冷能力将有大幅提但缺点缺乏内外空气交换车厢空气够清新另外太阳膜质量也会对空调效果造成影响

　　三：方向盘卡住

　　启动车辆时惊讶地发现车钥匙拧动或者方向盘卡住此时你要以为车子故障更无需大惊怪请人来修理因为这过车辆个功能方向盘锁起作用

　　解析：驻车后方向盘自动锁死这轿车常见个功能虽然和大数电子防盗器相比方向盘锁显得原始但对于盗贼来说即使成功地将车启动方向盘也无法转动因此仍然具有防盗作用但有时停车时方向盘处在某个角度而这个角度正仅够扭动钥匙点火而能解锁就会出现述情况这时车主应该手轻拧钥匙手轻转方向盘方向盘就会自然解锁

　　四：悬挂感觉太硬

　　明明在买车时候感觉蛮舒服怎么现在开起来悬挂这么硬？坐同款式别人车时也没觉得有那么强颠簸感

　　解析：注意检查轮胎胎压否过轮胎其实车重要减震设施当胎压合适时候轮胎可以地吸收来自路面颠簸但如果胎压合适尤其胎压过轮胎就失去减震能力汽车正常胎压大保持在2.0MPa~2.5MPa

　　五：油耗过

　　同样两辆车别人油耗总在10升/百公里为啥自己常常跑出13升、14升/百公里“纪录”？

　　解析：油耗区别新手和老手最重要个标准新手仅对路线解够对车辆脾性认识也够开手动挡车经常挡速或挡速行驶都会对发动机和油耗造成大影响；开自动挡车新手又解如何利用油门深浅控制挡位油耗居故障而情理之中

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