ABS灯亮怎么办？真实案例讲述

　　【真实案例】故障现象描述：台带ABS防抱死制动系统车ABS系统直工作正常但当车辆开近1万公里时车辆并没有出任何异常情况但ABS灯亮却熄灭

　　ABS灯常亮原因有可以先看看自己车辆到底哪种？

　　1、 蓄电池电压过或保险丝熔断；

　　2、 ABS系统导线断线、插头松动或继电器插接牢固；

　　3、 车轮速度传感器良；

　　4、 液压调节装置良；

　　5、 电子控制装置良

　　液压调节装置和电子控制装ABS系统核心元件这样元件般比较精密会轻易损坏作为个才行驶1万公里车来说般会发生故障还要先从常规检查开始

　　1、 首先检查蓄电池电压否为12V；

　　2、 检查ABS保险丝否正常；

　　3、 检查ABS系统导线否有断线现象；

　　4、 检查各插接头否连接牢固；

　　5、 检查继电器否固定牢固；

　　6、 检查车轮速度传感器否正常

　　拆四个车轮车速传感器检查传感器头部否吸有脏物如果有脏物要将传感器头部脏物擦净后复装查看ABS警告灯否正常

　　车轮速度传感器由电磁感应式传感头和磁性齿圈组成齿圈装在轮毂与车轮起转动当齿圈旋转时齿顶与齿隙交替对向传感器头当齿顶与传感器头相对时两者间隙最传感器感应线圈周围磁场最强；

　　当齿隙与传感器相对时两者间隙感应线圈周围磁场最弱磁通交替变化感应线圈产生交变电压此电压频率与车速成正比变化车速传感器可及时将车速信号传给电子控制装置以控制各车轮制动力

　　若电磁感应式传感头吸有铁屑就会使传感器头与齿圈间隙发生变化使磁通变化明显感应线圈产生交变电压也就规律电子控制装置也就能有效控制各车辆制动力使ABS灯常亮

　　在带有ABS系统车辆车轮速度传感器头部容易吸附铁屑等脏物当ABS灯亮时要首先检查这系统

　　【深度分析】ABS灯常亮般分以三种情况：

　　、 打开点火开关ABS故障灯常亮灭

　　般情况以三种情况将会导致ABS系统出现这种故障：

　　1、 当车速超过10km/h时没有转速信号传递给ABS控制单元

　　2、 当车速大于40km/h时候转速信号超出公差值

　　3、 传感器存在可识别断路或对正极、接地短路故障

　　如果遇到以情况应该重点检查以项目：

　　1、轮速传感器与ABS控制单元线路连接情况

　　2、 轮速传感器和齿圈安装间隙、安装位置以及受灰尘或杂质污染情况

　　3、 车轮轴承间隙否过大

　　4、传感器本身故障

　　提示：清洗车辆时候经常用压水冲洗发动机舱压水会溅入ABS控制单元连接点腐蚀后会导致有瞬间短路情况发生这属于软性故障故障出现机率具有大随机性般用万用表易测出也只有在故障出现时才能发现故障原因找到病根对症药将故障排除

　　二、行车中ABS灯亮起

　　般这种情况会由其它故障引发故障而且会急刹车时四轮全部抱死也就说ABS 系统根本起作用

　　遇到这样问题需要进行以几步诊断和检修：

　　1、 确认否由其它车辆故障而导致ABS总泵和ABS电控模块否损坏

　　2、 仔细检查线路和插头看否有虚接和破损之处

　　3、 借助专用电脑检测设备调取故障码

　　软性故障码可以通过仪器清除掉后再显示没有清除掉故障要通过检修来判断否可修复

　　三、ABS有时起作用有时起作用

　　还有种ABS故障ABS灯亮20km/h制动会抱死出现这种故障原因有以三种：

　　1、ECU故障

　　2、机械故障

　　3、轮速传感器故障

　　MK型ABS属于四轮单独控制其工作原理通过轮速传感器将信号传给ECUECU指令液压调节器来控制制动系统工作

　　对于这种时隐时现故障ABS有时起作用有时起作用要先检查ECU工作否正常然后检查机械部分否正常其次再进步检查车轮轮速传感器否正常

　　先从外观开始检查如果有杂物要拆传感器清洗在重新插接安装时轮速传感器铁芯与车轮轴承要有0.05间隙然后转动后轮用数字万用表毫伏档测量传感器输出电压确认在标准范围内

　　总结：ABS系统就要充分利用轮胎和地面附系数使各个制动器产生尽可能大制动力而又会抱死提汽车制动能力改善车辆操纵性和稳定性如果遇到故障要先解车辆经常行驶环境和遇到其它故障否与ABS故障有关联然后做出相应检修

迈菜