三元催化器故障表现，尾气排放超标是关键

　　对于有车族来说我们在年审时候往往被告知汽车尾气排放合格那么究竟怎么什么原因造成呢?我们都知道在汽车排气管前面有个蜂窝状陶瓷载体表面涂覆铂、铑、钯等贵金属这个东西就称为“三元催化器”然而尾气排放合格可能三元催化器引起在这里编觉得有必要为各位车友介绍三元催化器故障表现

　　

　　首先我们先解三元催化器工作原理三元催化器安装在汽车排气系统中在这里最重要机外净化装置它可将汽车尾气排出CO氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害二氧化碳、水和氮气由于这种催化器可同时将废气中三种主要有害物质转化为无害物质故称三元

　　

　　对于车主来说什么时候可以察觉到三元催化器出故障呢?那就当油门踩去感觉没力速度加油耗增加发动机放炮或者开车后闻到臭味以及面提到车辆无法达到尾气排放标准这些情况都可能三元催化器堵塞或者出故障出现此故障时发动机故障灯应该会点亮而此时我们就需要依据三元催化器氧化程度决定清洗或者更换

　　

　　那么什么情况才知道三元催化器需要清洗呢?

　　1、般情况当冷车起动后都会闻到辛辣汽油味就应该怀疑燃烧完全可能就三元催化器需要清洗;

　　2、综合油耗明显升应考虑清洗;

　　3、动力明显足或加速性能有明显减弱猛催油门动力改善明显且发动机吼声异常应该考虑清洗或更换三元催化器;

　　

　　最后编根据国内情况总结三元催化器故障主要原因由于燃油品质差、含硫量以及城市道路拥堵这将造成汽车三元净化器使用寿命短、容易中毒失效但通过清洗及常规养护可以恢复其尾气净化功能因此只要经常定期地清洗做常规养护并合理使用元催化器使用寿命将延长

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